Lucid Air Sapphire vence Corvette ZR1X com corrida de quarto de milha de 8,99 segundos


A próxima geração de velocidade

O Tesla O Model S Plaid impressionou o mundo automóvel quando foi lançado, redefinindo o desempenho do EV com a sua aceleração explosiva e binário instantâneo. Enquanto o modelo agora está sendo descontinuadosurgiu uma nova onda de VEs de alto desempenho, com o Lúcido Air Sapphire é indiscutivelmente servindo como referência entre os sedãs elétricos de produção, excluindo hipercarros.

ChevroletEnquanto isso, continua a levar o Corvette a novos patamares. Sua versão mais extrema até agora, o ZR1X, visa alguns dos carros de desempenho mais rápidos do mundo, até mesmo derrotando o Bugatti Chiron de 1.500 cavalos de potência em uma corrida de quarto de milha cortesia de DragTimes. Agora, o canal do YouTube está de volta, desta vez colocando o Corvette ZR1X contra o Lucid Air Sapphire.

Mais do que um jogo de números

Tanto o Lucid Air Sapphire quanto o Chevrolet Corvette ZR1X possuem tração nas quatro rodas e produzem mais de 1.200 cavalos de potência, com o último produzindo 16 cv a mais com 1.250 cv. A principal diferença, no entanto, é o trem de força. O Corvette ZR1X usa um V8 biturbo de 5,5 litros emparelhado com uma unidade de tração elétrica dianteira e é significativamente mais leve que seu rival EV, com a Chevy listando o veículo com menos de 4.000 libras.

Apesar dessas vantagens no papel, o Air Sapphire venceu o Corvette ZR1X por 3 a 0 nas corridas de quarto de milha. Seu passe mais notável foi uma corrida de 8,99 segundos, colocando-o no clube abaixo de nove segundos, que, para os não iniciados, é considerado território excepcionalmente elitista. Mesmo na corrida, o EV levou a melhor sobre o carro esportivo americano, embora a diferença fosse significativamente menor.

É importante notar que a corrida aconteceu no Apex Motor Club do Arizona, onde as temperaturas estavam em torno de 90°F. O ar mais quente é menos denso, o que pode dificultar o melhor desempenho dos carros de combustão como o Corvette, ao contrário dos EVs que dependem exclusivamente da propulsão elétrica.

DragTimes/YouTube

A velocidade vem em diferentes formas

Esta corrida prova mais uma vez que os EVs de alto desempenho são foguetes em aceleração em linha reta. No entanto, numa pista com muitas curvas, o peso adicional das baterias de alta tensão pode forçar os condutores a travar mais cedo, dando potencialmente uma vantagem aos carros movidos a combustão. Carregar também pode ser um problema em corridas de resistência, ao contrário dos carros movidos a gasolina, que podem ser reabastecidos rapidamente durante um pit stop.

No entanto, o Chevrolet Corvette ZR1X e o Lucid Air Sapphire representam os pináculos do desempenho modernoe a escolha entre eles depende em grande parte da preferência pessoal. Em termos de preços, no entanto, o EV tem um prêmio, começando em US$ 249.000 – cerca de US$ 39.000 a mais que o Corvette ZR1X.

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