Fotos expandiu sua rede de varejo australiana, com a adição de nove concessionárias, elevando seu total nacional para 28 localidades.
Distribuída pela Inchcape, que também comercializa Subaru, Deepal e Peugeot, a marca chinesa passou a ter filiais no Território do Norte e na Tasmânia.
A Foton também abriu novos centros de vendas e serviços em áreas metropolitanas e regionais em Nova Gales do Sul, Victoria e Queensland. Você pode ver todas as localizações da Foton em seu site.
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“O investimento contínuo em nossa rede de varejo e serviços reflete o compromisso da Inchcape em garantir que os proprietários da Foton tenham acesso a uma rede de suporte nacional de qualidade e sejam bem apoiados”, disse o gerente geral da Foton Austrália, Glen Cooper, em um comunicado.
A expansão da rede agora faz com que a Foton opere concessionárias em todos os estados e territórios da Austrália.
O rival JAC, por outro lado, tem 47 locais, mas não está presente na Tasmânia e no Território do Norte.
Embora a placa de identificação Foton tenha persistido em veículos comerciais pesados na Austrália, sua presença no mercado local de veículos utilitários tem sido menos consistente.
Em sua tentativa inicial de vender utes na Austrália que durou de 2012 a 2019a Foton passou por dois distribuidores e depois por uma operação apoiada pela fábrica antes de fracassar.
Modelos como o Sauvana SUV e a van View tiveram vida curta, com a Foton mais conhecida pelo Tunland Ute, que ofereceu de 2012 a 2019.
Esta placa de identificação retornou ao mercado australiano no ano passado em uma linha de veículos de nova geração, com preço a partir de US$ 39.990 antes dos custos na estrada.
Maior em tamanho do que os carros rivais, se não tão grande quanto as picapes americanas de tamanho normal, o V7 apresenta uma carga útil de mais de 1.000 kg e um eixo traseiro dinâmico com molas de lâmina, enquanto o V9 apresenta uma configuração multi-link na parte traseira e é voltado mais para compradores privados.
As primeiras entregas do Tunland V7 e V9 foram registradas em novembro de 2025, e em janeiro de 2026 a Foton transferiu 120 exemplares em toda a linha Tunland – superando por pouco o JAC T9 (118), KGM Musso (112 unidades, incluindo o Musso elétrico não relacionado), e combinando com o LDV Terron 9 contagem.
Ficou aquém, no entanto, do igualmente novo MG U9 (216 unidades), sem falar em projetos orçamentários de longa duração, como o LDV T60 (301) e Canhão GWM (957, incluindo o maior Canhão Alfa).
