O recém-lançado 2026 mg 4 ev urbano é o veículo elétrico (EV) mais barato que a marca chinesa oferece, mas pode se tornar ainda mais barato se os planejadores de produtos optarem por trazer variantes menos equipadas.
Com preço a partir de apenas US$ 31.990 de carro, o MG 4 EV Urbano está entre os EVs mais acessíveis à venda na Austrália… ponto final. No entanto, a especificação Essence oferecida com dois tamanhos de bateria na Austrália é na verdade a opção principal, com um acabamento de qualidade inferior disponível em outros mercados como o Reino Unido.
Isso poderia fazer com que o preço base do pequeno hatchback elétrico caísse para menos de US$ 30.000 na estrada, se fosse oferecido aqui.
Falando com a mídia na campanha de mídia australiana do MG 4 EV Urban, chefe de produto da MG Motor Australia, Meng Chen, disse que os clientes da marca tendem a optar por níveis de acabamento mais altos, por isso o Essence é a única oferta no lançamento, mas um acabamento mais barato poderia chegar lá embaixo.
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“Sim, temos a linha de acabamento (mais barata) disponível, mas deliberadamente só lançamos a linha de acabamento Essence porque os dados nos dizem que os compradores de veículos elétricos preferem acabamentos premium. Temos dados muito sólidos para apoiar isso”, disse Chen.
“90 por cento dos nossos clientes (EV) estão comprando acabamentos premium. Os 10 por cento – quem são eles? Eles são clientes de frota, clientes do governo, que estão focados em iniciativas de EV, mas não querem o acabamento premium – eles não querem (recursos como) um teto panorâmico para um carro do governo, isso é errado (para) percepções.”
Para o lançamento do MG 4 EV Urban, os representantes da marca fizeram diversas referências ao mercado do Reino Unido como um forte indicador do que esperar na Austrália.
As especificações ‘Essence’ da Austrália estão bastante alinhadas com o nível de acabamento ‘Premium’ do Reino Unido, que é oferecido exclusivamente lá com a bateria ‘Long Range’ de 54 kWh – com preço a partir de £ 27.995 (A$ 53.549), veja bem.
O acabamento menor ‘Conforto’, por sua vez, é oferecido com baterias de 43 kWh e 54 kWh. É £ 2.500 (A $ 4.782) mais barato que a especificação Premium equivalente e dispensa sutilezas como bancos dianteiros aquecidos, iluminação ambiente e câmeras de visão surround, enquanto substitui estofamento de tecido e rodas de liga leve menores para atingir o preço mais nítido.
Com isso dito, as especificações padrão ainda são sólidas para um carro pequeno básico, com destaques incluindo faróis de LED; um conjunto completo de assistências de segurança ativa MG Pilot; um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,8 polegadas com navegação por satélite, Apple CarPlay sem fio e Android Auto; bem como serviços conectados.
Chen afirmou que a razão para não lançar o MG 4 EV Urban com especificações de frota é uma “decisão comercial”, mas também pode ter a ver com o facto de o novo EV ainda não ter recebido uma classificação de segurança ANCAP. Muitas frotas exigem uma classificação ANCAP de cinco estrelas na Austrália.
O MG 4 EV Urban obteve cinco estrelas nos testes Euro NCAP, e espera-se que isso seja transferido para os modelos australianos em breve. Talvez então veremos um anúncio posterior da marca chinesa de que seu EV mais barato ficará ainda mais barato.
O hatch elétrico é oferecido em um nível de acabamento em duas variantes de bateria na Austrália, com a faixa começando a partir de apenas US$ 31.990 à distância.
Isso mesmo na linha de fogo do BYD Atto 1 Premium (US$ 27.990), BYD Golfinho (a partir de $ 29.990), GAC eu vou UT (a partir de US$ 31.990) – tudo antes dos custos rodoviários – e o GWM Ora (a partir de $ 33.990 de carro).
O existente MG 4 Electric com tração traseira está atualmente em esgotamento, mas foi vendido pela última vez como novo por US$ 37.990 mais nas estradas. MG Austrália diz que está planejando anunciar mais detalhes de um modelo atualizado “em breve”.
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