Modelos mais antigos de Jeep, Dodge e Chrysler sob aviso de ‘Não dirija’ por causa dos airbags Takata


O Saga dos airbags Takata é um dos maiores recalls automotivos de todos os tempos, afetando várias marcas convencionais e milhões de veículos. Desde uma primeira Honda recall em 2008, um número impressionante de 67 milhões de airbags Takata foram recolhidos. Destes, 6,6 milhões de insufladores de airbags foram substituídos apenas nos veículos Stellantis, mas a montadora disse esta semana que cerca de 225.000 veículos afetados permanecem sem reparos. Como resultado, a Stellantis alertou os proprietários dos modelos afetados para não dirigirem seus carros até que os airbags possam ser substituídos. Aqui está tudo o que você precisa saber sobre o novo aviso “não dirija”, modelos impactados e os riscos envolvidos com os airbags problemáticos.

Relacionado: Alerta de problema dos federais sobre airbags de reposição com defeito

Vários modelos Dodge e Jeep ainda precisam de reparos

Dodge Durango 2005

D

Vários modelos Stellantis com recalls de airbags Takata abertos e não reparados estão envolvidos no aviso “não dirija”. Aqui está a lista completa de modelos:

A Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA) insta os proprietários desses veículos a verificar se um recall de airbag aberto da Takata é relevante para eles. Isso pode ser feito no site da NHTSA usando o números de recall fornecidos. Os clientes também podem entrar em contato com a concessionária mais próxima ou ligar para a linha direta de atendimento ao cliente da Stellantis no número 833-585-0144.

Os airbags defeituosos serão substituídos sem nenhum custo para os clientes.

O que há de errado com os airbags Takata?

Tampa do airbag Dodge Magnum 2005

Esquivar

De acordo com a NHTSA, a exposição prolongada ao calor e à umidade pode causar a explosão de airbags Takata defeituosos quando acionados. Isso libera estilhaços de metal na cabine do veículo com força excessiva, o que pode ferir gravemente ou até matar os ocupantes. A NHTSA confirmou que 28 pessoas morreram devido a airbags Takata defeituosos nos Estados Unidos, e outras 400 ficaram feridas.

Os veículos mais antigos são mais vulneráveis, uma vez que os seus airbags originais teriam sido mais afetados pela exposição ao calor ao longo do tempo. Outro grupo de alto risco seriam as pessoas que vivem em regiões mais quentes e úmidas, como Flórida, Mississippi e Texas. Porém, mesmo que seu carro seja mais novo e você more em uma região mais fria, o risco de falha do airbag ainda existe.

Relacionado: O FBI afirma que airbags chineses ilegais têm matado mais americanos do que se pensava inicialmente

Por que é importante

Jeep Wrangler 2011

Jipe

As montadoras só emitem avisos de “não dirigir” quando o risco para os proprietários e passageiros dos veículos é especialmente alto. Honda fez o mesmo para alguns modelos equipados com esses airbags em 2023, dizendo então que alguns infladores Takata podem falhar em taxas de até 50%.

Pedimos a todos os proprietários dos veículos Stellantis listados acima que levem o aviso a sério e evitem dirigir seu carro até que os airbags possam ser inspecionados e substituídos. Se você não possui um veículo Stellantis, a NHTSA também publicou um mais lista completa de veículos afetados de outras marcas que também possuem avisos de “não dirija”.



Source link