Uma mulher de Nova Jersey está processando Volvo Car USA e uma funcionária da Volvo depois que ela disse que uma porta traseira elétrica com as mãos livres a atingiu na cabeça e a deixou com uma lesão cerebral traumática. A ação, movida no Tribunal Superior de Nova Jersey, em Ocean County, decorre de uma caminhada em outubro de 2023, onde a demandante Megan Kohr estava atrás de um Volvo SUV com a porta traseira aberta.
De acordo com para a reclamaçãoum sensor de movimento sob o para-choque traseiro interpretou o movimento de um cachorro andando atrás do veículo como um comando para fechar a porta traseira, que então supostamente se fechou e atingiu Kohr. Ela alega problemas contínuos de visão e equilíbrio, sensibilidade à luz e lesões permanentes, e está buscando indenização por despesas médicas, perda de renda e dor e sofrimento de longo prazo.
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O que o processo diz que deu errado
O SUV foi equipado com uma porta traseira com viva-voz que pode abrir ou fechar com um simples movimento de chute quando a chave está por perto. O processo de Kohr argumenta que o sistema é facilmente acionado por movimentos não intencionais, incluindo animais, e que faltavam salvaguardas adequadas para evitar que a porta traseira se fechasse para alguém que estivesse na abertura.
Sua equipe jurídica também aponta para a documentação da Volvo que descreve a “proteção contra esmagamento” que deveria parar ou reverter a porta traseira se encontrar uma obstrução, e diz que o fato de ela supostamente continuar fechando em sua cabeça mostra um defeito de design ou desempenho. O funcionário citado na ação, funcionário da Volvo que dirigia o veículo da empresa e é dono do cachorro envolvido, é acusado de negligência por permitir que o cachorro andasse sob o para-choque traseiro, apesar de saber que o sensor poderia acionar a porta traseira.
A Volvo, por sua vez, decidiu rejeitar as reclamações contra a empresa, argumentando que o funcionário estava de folga em um passeio privado, que a reclamação não especifica um dever legal específico que a Volvo devia a Kohr e que as acusações contra a montadora são muito vagas para prosseguir.
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Por que é importante para a Volvo e as portas traseiras inteligentes
O caso surge no momento em que a Volvo se concentra mais em sua imagem de segurança em primeiro lugar e lança SUVs e crossovers mais avançados no mercado, desde modelos básicos que atraem compradores com modelos atuais Ofertas de locação do Volvo XC60 para crossovers semelhantes a vagões, como o retornando Volvo XC70. Também surge num momento em que a Volvo está recall de veículos por um motivo estranhamente específico.
Além deste processo, a disputa destaca uma tensão crescente em torno da tecnologia de conveniência, de que sistemas como portas traseiras de abertura rápida são comercializados como ajudantes de mãos livres em calçadas e estacionamentos movimentados, mas quando interpretam mal o movimento ou não conseguem parar no contato, podem rapidamente se tornar um problema de segurança e responsabilidade. Montadoras de todos os tipos podem enfrentar mais pressão para mostrar não apenas como esses recursos funcionam em condições ideais, mas também como se comportam perto de crianças, animais de estimação e ambientes desordenados do mundo real.
