Relatórios indicam que Hyundaide A divisão N está se expandindo sua estratégia de veículos elétricos de alto desempenho para ser mais acessível. Após o lançamento do carro-chefe Ioniq 5 N e do antecipado Ioniq 6 N, a Hyundai supostamente encarregou sua divisão N de desenvolver um EV de desempenho básico que deverá ficar abaixo da linha atual.
Hyundai
Alinhamento da Divisão N da Hyundai
A atual formação é liderada pelo Ioniq 5Num crossover elétrico de motor duplo que fornece 601 cavalos de potência padrão e 545 lb-pés de torque, com impulso sob demanda – picos de produção de 641 cavalos de potência, permitindo uma corrida de 0 a 60 mph em aproximadamente 3,25 segundos. Para o ano modelo 2026, o Ioniq 5 N tem um preço sugerido de US$ 66.200, posicionando-o como um carro-chefe de alto desempenho dentro do portfólio doméstico.
A expansão deste nível de alto rendimento é 2026 Ioniq 6Num sedã com desempenho ajustado que compartilha a bateria de 84 kWh e o pico de potência de 641 cavalos de seu irmão crossover. Embora o sedã Ioniq 6 padrão tenha sido temporariamente descontinuado em certas configurações para o ano modelo 2026 dos EUA, a variante N está confirmada para um lançamento na primavera de 2026. O preço estimado para o mercado americano começa em aproximadamente US$ 70.000, refletindo seu status como concorrente direto do Desempenho do Tesla Modelo 3 e europeu premium sedãs esportivos.
Veja as 2 imagens desta galeria no
artigo original
O que está cozinhando?
Após a descontinuação de modelos de combustão interna acessíveis, como o Veloster N, a Hyundai está supostamente desenvolvendo um novo EV de desempenho básico, obtido em uma entrevista concedida pelo gerente de produto da Hyundai na Austrália. Especialista em carros. Este modelo, potencialmente baseado no Plataforma Ioniq3visa fornecer dinâmica “hot hatch” a um preço significativamente mais baixo. Para gerenciar custos, o veículo pode usar uma arquitetura elétrica de 400 volts em vez do caro sistema de 800 volts encontrado no Ioniq 5 e 6. A potência esperada para este modelo N básico é projetada para variar entre 200 e 270 cavalos de potência, provavelmente utilizando uma configuração de motor único e tração dianteira para manter a agilidade e as metas de peso adequadas para um carro compacto de desempenho.
Veja as 3 imagens desta galeria no
artigo original
O preço estimado para este próximo EV de desempenho básico está entre US$ 35.000 e US$ 45.000. Esta estratégia está alinhada com a iniciativa mais ampla da Hyundai “Hyundai Motor Way”, que procura equilibrar desempenho extremo com acessibilidade à medida que a marca faz a transição para um futuro totalmente elétrico. Ao oferecer um catálogo diferenciado da divisão N – variando do hatch básico de US$ 40.000 ao sedã Ioniq 6 N de US$ 70.000 – a Hyundai pretende manter sua posição entre os entusiastas da direção enquanto aumenta sua produção de EV por meio do novo Instalações de metaplanta na Geórgia.
