O novíssimo Audi Q7 e seu irmão esportivo, o QS7acabam de ser revelados para o modelo 2027, e a terceira geração SUVs de três fileiras ambos são considerados os mais rápidos em suas respectivas classes, com o V6 turbo de 2,9 litros do Q7 permitindo 0-60 mph em 4,8 segundos e o V8 biturbo de 4,0 litros do SQ7 ajudando a entregar 0-60 mph em 3,7 segundos. O primeiro produz 429 cavalos de potência e 442 lb-ft de torque, enquanto o último produz 591 cv e 590 lb-ft, e ambos podem rebocar até 7.700 lb-ft. Mas as melhorias são muito mais extensas do que apenas o desempenho, com mais espaço, novas tecnologias, maior luxo e um visual completamente novo.
2027 Audi Q7 SUV tem presença real
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Os novos Q7 e SQ7 apresentam uma enorme grade frontal Singleframe ladeada por grupos de faróis separados das luzes diurnas. Esses faróis apresentam tecnologia de matriz adaptativa pela primeira vez nos EUA, um sistema que o novo carro-chefe Q9 também oferecerá. Abaixo desta grelha com a sua malha expandida estão entradas inferiores funcionais que aumentam a sensação de largura, e esta presença imponente é reforçada por pára-lamas empolados, cuja parte traseira se estreita num pilar D mais alto que torna o tejadilho mais plano, proporcionando assim mais espaço interior. Na parte traseira, as lanternas traseiras OLED estão disponíveis com uma faixa de luz de largura total e podem exibir diferentes padrões conforme necessário, incluindo símbolos de alerta em circunstâncias específicas, como uma parada de emergência. Ambas as extremidades do SUV apresentam iluminação Audi Os anéis e a iluminação são uma grande parte dos talentos do novo Q7, com um sistema de sinalização de mudança de direção avançado, pioneiro no mundo, projetando sinais de mudança de direção no solo quando os faróis baixos estão ligados e tornando mais fácil para pedestres e ciclistas verem quando o SUV está prestes a virar. Há também agora um losango branco projetado no chão que funciona tanto como um tapete leve quanto como um aviso para os ciclistas que se aproximam quando a porta está prestes a ser aberta. A Audi sempre esteve na vanguarda da tecnologia de iluminação, e o 2027 Q7 apenas reforça esse status.
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De volta ao design, a metade inferior da traseira adiciona muito plástico preto brilhante para reduzir a massa visual do SUV alto, enquanto um difusor falso integra saídas de escape quádruplas no SQ7. Como de costume, o tratamento opcional da linha S está disponível para o Q7 normal, adicionando vários detalhes escuros, pinças de freio vermelhas e rodas mais esportivas. Falando em rodas, os compradores do Q7 podem escolher entre quatro designs em tamanhos de 20 a 22 polegadas, enquanto o SQ7 tem acesso a três estilos em diâmetros de 22 ou 23 polegadas. O SQ7 evita as opções menores porque enquanto o Q7 normal usa discos de freio dianteiro de 375 mm e rotores traseiros de 350 mm, o SQ7 é mais potente, por isso precisa de rotores dianteiros de 420 mm e discos traseiros de 380 mm. Para melhorar a manobrabilidade, a direção integral pode ser combinada com o sistema de suspensão pneumática adaptativa disponível, que rebaixa o SUV em 62 mm para melhorar a entrada e a saída. Falando nisso, portas automáticas já estão disponíveis e incluem função de fechamento suave.
Interior do Audi Q7 2027: mais sofisticado e mais digital
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A principal preocupação em uma compra como o Audi Q7 é a praticidade, e o modelo 2027 oferece 15,7 pés cúbicos de espaço de carga atrás da terceira fila, 43,9 cubos atrás da segunda fila e até 78,1 pés cúbicos com todos os bancos traseiros rebatidos. Todos os bancos têm ajuste elétrico de série e o banco da segunda fila pode acomodar três cadeiras de criança lado a lado. Com estes instalados, a terceira fila ainda pode ser acessada, mas se seus filhos já passaram das cadeiras infantis, você pode especificar uma configuração de seis lugares com cadeiras de capitão na segunda fila. A opção ‘assentos esportivos plus’ adiciona iluminação aos encostos de cabeça que são ativados quando o SUV é travado ou destravado, e estes funcionam em conjunto com uma nova luz de interação dinâmica padrão, uma faixa de LED que abrange o painel. Muito parecido com a barra de interação em muitos BMWs da série G recentes, isso inclui uma função de boas-vindas e também imita os sinais de mudança de direção. O principal meio de interação continua sendo o display panorâmico do Audi MMI, e isso se aplica às funções de climatização, incluindo as saídas de ar, agora ajustáveis eletronicamente. Pelo menos o botão de volume ainda é uma peça física do comutador. Em outros lugares, você obtém duas bases de carregamento de smartphone sem fio com resfriamento, portas USB-C em todas as três fileiras, algumas das quais fornecem energia suficiente para carregar laptops e porta-copos grandes o suficiente para acomodar uma xícara Stanley grande.
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Cores interiores do Audi Q7 2027:
- Pedra Bege
- Preto
- Tamarindo Marrom
Opções de acabamento do Audi Q7 2027:
- Azeitona Cinza Âmbar Marrom
- Estrutura Lima Cinzento Castanho
- Grão Fino Cinza Seda Bege
Cores interiores do Audi SQ7 2027:
- Preto
- Arras Vermelho
- Prata Pastel
- Azul Baikal
Acabamento do Audi SQ7 2027:
- Fibra de carbono com detalhes em cinza basalto
Em termos de áudio, o novo Q7 é um grande avanço, com o sistema opcional da Bang & Olufsen fornecendo o chamado som 4D através de alto-falantes nos encostos de cabeça e atuadores nos bancos dianteiros, que fornecem vibrações sincronizadas com a sua música. O sistema de 22 alto-falantes e 1.360 watts promete qualidade máxima com a tecnologia Fraunhofer Symphoria, e as vibrações podem ser desativadas se você preferir. Nós nos perguntamos como seria a sensação com a massagem opcional ativada. Olhe para cima e a Audi aderiu à tendência de padrões luminosos no teto solar panorâmico de vidro. Com o modelo 2027, o teto solar impacta menos a altura livre e, opcionalmente, os compradores podem especificar uma camada de cristal líquido disperso de polímero que permite que o teto corresponda ao sistema de iluminação ambiente ou fique opaco em nove segmentos, o que acontece automaticamente quando o carro é trancado para evitar que as pessoas espiem. Audi diz que o vidro laminado revestido padrão também elimina a necessidade de uma persiana convencional, pois bloqueia mais de 99,5 por cento da radiação UV. Outra característica digna de nota é o sistema integrado de câmera de painel disponível, que pode gravar automática ou manualmente, salvando 30 segundos antes e depois de um incidente. Para sua proteção, as gravações são armazenadas em seu próprio cartão SD removível, e não na nuvem.
Considerações Finais
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Os novos Q7 e SQ7 estão mais práticos e interessantes do que nunca, com os SUVs capazes de serem treinados em determinadas manobras de estacionamento e depois realizá-las automaticamente (sob supervisão). Porsche tem um sistema semelhantee é ótimo para espaços apertados e calçadas estreitas, com a capacidade de lembrar até cinco manobras e trabalhar em até 650 pés. O novo Q7 também oferece dois níveis de intensidade para tecnologia de assistência à manutenção de faixa, e o SQ7 recebe um novo diferencial central de deslizamento limitado com pré-carga, semelhante ao novo RS5. Do design e tecnologia à segurança, conforto e desempenho, o 2027 Q7 e SQ7 parecem melhores do que nunca. Serão eles melhores que os BMW X7 e Mercedes-Benz GLS? No papel, eles certamente parecem atraentes. O preço será um fator chave, mas só será revelado próximo à data de venda, ainda este ano.
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