Um começo forte, depois um soluço
O novo 2027 Kia Telluride já fez contribuições significativas para a marca, com o modelo estabelecendo um novo recorde histórico de vendas mensais nos EUA de 13.198 unidades no mês passado, apenas algumas centenas de unidades atrás do Sportage mais vendido. No entanto, alguns exemplos podem já estar enfrentando problemas após Vamos fez recall de 13.499 unidades de Telluride – junto com 1.371 2026MY K4 Hatchback unidades – devido a um problema na fivela da âncora do cinto de segurança.
A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) afirma que, sob recuperar o número 26V135os veículos afetados podem estar equipados com uma fivela de fixação do cinto de segurança central que pode não travar corretamente devido a um erro de fabricação do fornecedor. O defeito pode aumentar o risco de ferimentos em caso de colisão porque o cinto de segurança pode não segurar adequadamente o ocupante.
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Problema com fivela
O componente defeituoso pode ser encontrado na terceira fila do Telluride 2027 – agora em sua segunda geração e montado na fábrica da Kia em West Point, Geórgia para o mercado dos EUA. Embora a segunda fila possa ser configurada com cadeiras de capitão o Telluride continua sendo um SUV crossover de três filas competindo com modelos como o Hyundai Santa Fe e Ford Explorador.
Enquanto isso, o K4 tem a fixação do cinto de segurança afetada nos bancos traseiros. Os passageiros podem notar o defeito se tiverem dificuldade em afivelar o cinto de segurança.
De acordo com a campanha de segurança, os proprietários afetados serão instruídos a levar seus veículos a uma concessionária Kia para inspeção. Se necessário, o conjunto da fivela de ancoragem será substituído como parte da solução. A marca coreana também reembolsará os proprietários que possam ter pago do próprio bolso para resolver o problema.
Gabriel Iônica
O que os proprietários precisam saber
A Kia começará a notificar os proprietários sobre o recall em 5 de maio de 2026. Isso acontecerá algumas semanas depois que os proprietários do Telluride da geração anterior forem definido para ser notificado de um recall separado afetando mais de 85.000 unidades 2025MY devido a encostos soltos dos bancos dianteiros.
Apesar do problema inicial afetar alguns Tellurides do ano modelo 2027, um recall não sinaliza automaticamente problemas generalizados de confiabilidade. Em muitos casos, as campanhas de segurança são emitido como precaução ou estão vinculados a componentes fornecidos por fornecedores terceirizados, e não a uma falha fundamental no projeto do veículo.
Para referência, o o novo Telluride custa a partir de US$ 39.190excluindo taxas de destino, enquanto a variante híbrida – equipada com um trem de força híbrido turboalimentado de 2,5 litros produzindo 329 cavalos de potência – custa a partir de US$ 46.490.
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