BMWA linguagem de design está no meio de uma transição perceptível (de novo), mas nem todos os modelos receberam a versão completa Nova aula tratamento ainda. Até agora, essa honra pertence principalmente ao novo iX3 EV e um punhado de conceitos voltados para o futuro. Se algum BMW precisa ser repensado, é o X7. Lançado em 2019 e atualizado apenas uma vez desde então, o principal SUV da BMW está chegando ao fim de seu ciclo de vida e tem sido ridicularizado por sua aparência desde o primeiro dia. Novas renderizações do artista digital @kelsonik agora nos dão uma visão convincente de como poderia ser a próxima geração, prevista para chegar em 2028, e eles se alinham de perto com fotos de espionagem recentes de o iX7 camuflado.
Uma forma familiar com bordas mais nítidas
Instagram @kelsonik
À primeira vista, o X7 renderizado não se afasta muito o modelo atualproporções, o que provavelmente é exatamente o que a BMW pretende. Sentado no topo da linha de SUVs da marca ao lado o XMo X7 compete diretamente com pesos pesados de luxo como o Mercedes-Benz GLS e Audi RS Q8. A renderização de @kelsonik, que retrata a variante mais esportiva do X7 M60, mantém intacta a postura alta e ereta enquanto limpa as superfícies e ajusta os detalhes. O layout dos faróis divididos permanece, agora mais fino e preciso, enquanto a grade em forma de rim fica mais alta e mais vertical, ecoando os modelos de desempenho mais recentes da BMW. Sinais sutis de desempenho sugerem a identidade do M60, incluindo pontas de escapamento quádruplas e um para-choque dianteiro mais assertivo. Curiosamente, as rodas parecem idênticas às vistas no iX3, reforçando o hábito atual da BMW de compartilhar elementos de design em toda a sua linha.
Influência Neue Klasse sem o fator de choque
Instagram @kelsonik
Um dos aspectos mais atraentes desta renderização é o quão contida a influência da Neue Klasse parece. Em vez de se inclinar para formas exageradas ou proporções controversas, o BMW X7 2028 mostrado aqui adota laterais mais suaves e uma silhueta um pouco mais quadrada. O design traseiro é onde o novo pensamento da BMW se torna mais óbvio. As lanternas traseiras são maiores e mais angulares, estreitamente alinhadas com os conceitos recentes da Neue Klasse, e o design da porta traseira parece mais limpo e uniforme, semelhante também. Felizmente, a prática porta traseira dividida do X7 permanece intacta. Os pequenos detalhes também são importantes, especialmente para uma marca como a BMW, que é obcecada por eles. A empresa chegou ao ponto patenteando um parafuso em forma de roundel cabeça recentemente, um lembrete de que a BMW pode prestar atenção às pequenas coisas – desde que isso lhes gere dinheiro.
Uma visão realista do futuro carro-chefe da BMW
Vimos inúmeras representações dos novos BMWs. Mas o que faz o trabalho de @kelsonik se destacar é o quão verossímil ele é. Não é um conceito chocante e segue a linguagem de design da próxima geração da BMW. Só podemos esperar que o 2027 BMW X5 recebe o mesmo tratamento. Se o modelo de produção espelhar de perto esse design, o BMW X7 2028 poderá se tornar um dos redesenhos mais amplamente aceitos da marca na memória recente. Claro, não é tão esteticamente agradável quanto um BMW M2mas parece surpreendentemente bom para um SUV. Podemos até dizer que é lindo, não concorda?
