O Acura NSX redesenhado da Pininfarina está chegando à América

O “retorno” do NSX

Se você é um Acura NSX obstinado, 2025 já foi uma jornada selvagem. Italdesign tem sua própria opinião com um NSX Tribute retro-modernoum sinal claro de que Hondaa lenda do motor central ainda tem muitos fãs décadas depois de ter saído da fábrica.

Mas a Pininfarina não se contentou apenas com uma homenagem. As lendas do design italiano uniram forças com o companheiro de corrida da Honda, JAS Motorsport, para criar algo mais selvagem: uma versão verdadeiramente moderna do NSX de primeira geração. Conheça o Tensei (que significa ‘renascimento’ em japonês), um NSX dos anos 1990 em sua essência, mas reimaginado como um supercarro de tiragem limitada com novo visual, engenharia mais nítida e uma revisão interna.

Agora, as coisas estão ficando reais. A JAS Motorsport acaba de confirmar que o Tensei está oficialmente indo para a América do Norte. Graham Rahal Performance cuidará do mercado dos EUA, enquanto a Pfaff Reserve cuidará dos compradores canadenses.

Está oficialmente chegando à América do Norte

A JAS Motorsport escolheu duas concessionárias já versadas na arte de máquinas raras e colecionáveis. Nos Estados Unidos, Graham Rahal Performance é responsável pelas vendas e suporte. Fundada pelo campeão da IndyCar Graham Rahal, esta equipe de Indiana é conhecida por caçar itens exóticos raros e oferecer serviços de luvas brancas para tudo, desde brinquedos de rua até armas de corrida.

Ao norte da fronteira, a Reserva Pfaff (com bases em Toronto e Vancouver) cuidará das coisas. Eles conhecem carros esportivos exclusivos e joias de colecionador, então o Tensei se encaixa perfeitamente.

O Tensei é pura engenharia japonesa sob um novo traje italiano. A Pininfarina esculpiu uma carroceria totalmente nova em fibra de carbono, mas o formato clássico do NSX ainda está na frente e no centro. É mais longo, mais largo, mais baixo e tem uma postura mais agressiva, com freios maiores e proporções mais ousadas. Em vez de jogar fora o antigo manual, a Pininfarina apenas aprimorou uma das silhuetas mais icônicas dos anos 90.

A JAS Motorsport insiste que isso é muito mais do que um restauro cosmético. Com quase 30 anos e mais de 900 vitórias em corridas ao lado da Honda, eles estão prometendo uma engenharia de corrida séria escondida sob essa nova pele.

Limitado a apenas 35 exemplos

Apenas 35 Tenseis existirão no planeta, tornando esta uma das reinicializações modernas do NSX mais raras que você já viu. As especificações ainda estão em segredo, mas dizem que o Tensei mantém um V6 naturalmente aspirado e uma caixa manual de seis velocidades – assim como a receita original que fez do NSX uma lenda entre os motoristas. Ainda não há números de potência, mas com um chassi reforçado, postura mais larga e tudo em fibra de carbono, espere que ele deixe o carro velho na poeira.

A grande revelação pública do Tensei está marcada para o final de 2026, depois que alguns sortudos deram uma espiada no ano passado no Fuji Raceway, no Japão.

Nenhuma palavra sobre preço ainda, mas com toda aquela fibra de carbono, magia da Pininfarina e uma tiragem de apenas 35 carros, não fique chocado se o Tensei pousar profundamente em um território de seis dígitos. Isso é alinhado com o mercado original do NSXenquanto alguns exemplos imaculados e notáveis ​​​​já flertaram com um milhão de dólares em leilão.

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