Reversão Tarifária
O governo dos Estados Unidos começará a aceitar pedidos de reembolso tarifário até 20 de abril de 2026. A Suprema Corte dos EUA declarou Tarifas de Donald Trump ilegais em fevereironegando efetivamente os aumentos de preços dos produtos importados.
A agência de Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) anunciou que iniciará o processamento da primeira fase do programa de reembolso. A utilização pelo presidente Donald Trump da Lei Internacional de Poderes Económicos de Emergência (IEEPA) resultou na cobrança de cerca de 170 mil milhões de dólares em tarifas.
Não só os consumidores sentiram a queimadura deste ato, mas também as empresas, como Notícias automotivas relatórios: Cerca de 3.000 empresas entraram com ações judiciais buscando reembolso do IEEPA.
“Inconstitucional”
Em Fevereiro, o Supremo Tribunal dos EUA anulou efectivamente os direitos de importação e impostos do Presidente Donald Trump impostos ao abrigo do IEEPA. A reversão foi decidida em fevereiro de 2026. Até então, mais de 53 milhões de entradas de importações que tinham essas tarifas já haviam sido afetadas.
Os números estão se acumulando. Com mais de 53 milhões de produtos afetados e 170 mil milhões de dólares para reembolsos só na primeira fase, este poderá ser um dos maiores reembolsos na história do Governo dos EUA.
Várias montadoras, como Volkswagenrelataram perdas massivas e mudanças significativas na estratégia da marca no futuro. Não são apenas marcas estrangeiras (também marcas coreanas como Hyundai e Kia), mas também marcas locais como Buicknotaram uma queda nas vendas, na lucratividade e na capacidade de simplesmente vender carros a preços competitivos. Claro, tudo isso está no topo crise do gás que todos os proprietários de automóveis existentes estão sentindo agora.
Hyundai
A Primeira Fase
A ferramenta Consolidated Administration and Processing of Entries (CAPE) será o veículo com o qual a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA processará os pedidos de reembolso. No entanto, esta ferramenta será limitada a entradas de importações simples e recentes que foram atingidas pelas tarifas. Casos mais complicados serão tratados posteriormente.
O Tribunal do Comércio Internacional ordenou ao governo o reembolso de cerca de 170 mil milhões de dólares mais juros, pagos a cerca de 330 mil importadores. “A Fase 1 é limitada a certas entradas não liquidadas e a certas entradas dentro de 80 dias após a liquidação”, afirmou o CBP em comunicado. em seu site.
Para os reembolsos, os pedidos serão limitados ao importador oficial registado ou ao seu despachante aduaneiro. Os arquivadores já devem ter uma conta no Ambiente Comercial Automatizado do CBP, e os importadores também devem ter uma conta inscrita em um portal ACE separado para receber o reembolso eletronicamente.
Embora as empresas com casos “simples” possam receber o reembolso desta forma, os casos mais complexos podem ter que esperar um pouco. Para casos mais complexos, o CBP implementará funcionalidades adicionais no seu sistema. Espera-se que os procedimentos sejam implementados assim que estiverem prontos. De acordo com o relatório, acredita-se que mais de 300.000 empresas pagaram tarifas IEEPA e são possivelmente elegíveis para reembolso.
Reembolsos para montadoras e fornecedores
De acordo com outro relatório de Notícias automotivasa indústria automobilística dos EUA também pode começar a buscar reembolsos por meio do portal da CBP. Até US$ 20 bilhões em pagamentos de tarifas foram feitos ao governo dos EUA.
Por causa das tarifas, as montadoras observaram um aumento acentuado nos preços de veículos e peças novos. Isto levou a pouco ou nenhum lucro e até perdas para a indústriabem como preços mais elevados para os consumidores. Devido ao relacionamento entre fornecedores e OEMs, o processo de reembolso pode ser mais complicado. Pode demorar algum tempo até que os preços se estabilizem ao longo de toda a cadeia de abastecimento e até ao consumidor. Embora não vejamos o efeito imediato deste reembolso como consumidores, pelo menos ele está a caminho.
Quanto ao cronograma dos reembolsos, não há um calendário definido por enquanto, Trump declarou, em resposta à decisão da Suprema Corte, que os reembolsos poderiam “ser litigados nos próximos dois anos”.
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