Vamosa programação da empresa nos Estados Unidos está em alta, com a marca coreana quebrando recordes de vendas quase todos os trimestres. Mas tem havido um vazio desde a diversão, mas subestimada Kia Ferrão sedã era descontinuado em 2023. Facilmente um dos modelos Kia mais desejáveis, o Stinger ostentava uma dinâmica envolvente de tração traseira e um design atraente. Nenhum sucessor chegou, mas isso pode mudar num futuro não muito distante, já que a Kia planeja construir uma versão de produção do emocionante Conceito Visão Meta Turismo revelado pela primeira vez no ano passado.
Kia acredita que há oportunidades além dos SUVs
Desde que o conceito Vision Meta Turismo foi revelado, suas proporções esportivas sugeriam um renascimento elétrico de um sedã esportivo nos moldes do Stinger anterior. Isso agora é mais do que um sonho, como Karim Habib, chefe de design da Kia, disse que um sedã emblemático está em obras – mas apenas quando seu preço se tornar viável.
“Neste ponto, é mais estratégico”, disse Habib quando questionado por Automóvelo que está impedindo a empresa de colocar o GT de quatro portas em produção agora. “É um VE puro e o preço de fazer um VE de alto desempenho é o que nos está a atrasar. Esperamos que o movimento ascendente dos VE continue. Penso que haverá mais abertura para este (tipo de) carro.”
Vamos
Habib também falou sobre o sucesso atual da Kia com SUVs, que ele reconheceu como positivo. No entanto, não parece que a Kia seguirá marcas como Buick e Lincoln por ter uma linha apenas de SUV.
“Temos um pequeno histórico de produção de carros como o Stinger e isso é algo do qual não queremos desistir”, disse Habib. “O Meta Turismo é a nossa ideia de um sedã esportivo para a geração gamer. Há alguns anos, começamos a pensar no que poderíamos fazer além dos SUVs? Produzimos e vendemos muitos SUVs, o que é bom, mas também acreditamos que há mais do que isso.”
Design Kia de última geração
O Vision Meta Turismo incorpora o próximo capítulo da linguagem de design “Opposites United” da Kia. A postura é explicitamente baixa e ampla, sugerindo um carácter de desempenho desportivo; o interior faz o mesmo, sendo que a área do motorista possui um esquema de cores próprio, que difere do restante da cabine. Esperamos que elementos como o dramático telhado de vidro com painéis geométricos sejam atenuados para a produção. A Kia também está considerando implementar elementos do interior altamente minimalista e tecnológico para produção.
Ainda não há informações sobre o trem de força ou especificações técnicas, mas a Kia já produziu o motor de 641 cavalos. EV6GTe esperaríamos que o sucessor espiritual do Stinger fosse pelo menos tão poderoso quanto aquele EV. Kia não tem uma divisão de desempenho como N da Hyundaiporém, então este pode ser mais um GT rápido do que uma verdadeira arma de pista.
O que isso significa
Se a Kia se preocupasse apenas com lucros e vendas, simplesmente dobraria a aposta em SUVs. Mas esta é uma marca corajosa com um lado desportivo, e recriar o que o Stinger representou para uma nova geração irá mostrar isso. O design impressionante do Vision Meta Turismo é um excelente ponto de partida, mas pode demorar um pouco até que a Kia possa empacotá-lo como um modelo de produção – e a um preço viável. Se a Kia acertar a receita, poderemos estar diante de um EV formidável com o desempenho de um BMW i3 ou Tesla Modelo 3 Desempenho.
