Viralidade precoce
Se você era um fanático por gasolina no início dos anos 10, sabe que uma das primeiras sensações de vídeo viral do YouTube foram os showcases da Gincana de Ken Block. Block, que era um piloto de rally e andarilho bastante decente, apresentou sua masterclass em controle de carros por meio de acrobacias de direção que desafiavam a morte.
Tão famosos quanto o próprio Block são os vários carros que ele usou nesses vídeos, pilotos de rally/drift fortemente modificados. Ele começou com um Impreza WRX e gradualmente optou pelos modelos Ford. Um de seus últimos carros da Gincana, um MK2 Escolta Fordjá está à venda.
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Escolta Star Spangled
Agora listado em Traga um trailer é estrela de um dos vídeos da Gincana, um Ford Escort MK2 1978. Este carro em particular foi convertido para volante à esquerda, visto que o Escort era um modelo britânico. Foi comprado por Ken Block e sua equipe Hoonigan Racing em 2008 para um curto período como carro de rali de asfalto. Foi então convertido em um puro carro de competição de Gincanacom Block dizendo que era o “carro Gymkhana definitivo com tração traseira”.
A maior parte do trabalho de conversão e modificação foi feita pela Quick Motorsport, onde o chassi foi reforçado e a suspensão modificada. Eles também instalaram o DOHC Millington Diamond de quatro cilindros em linha de 2,5 litros ligado a uma caixa manual sequencial de seis velocidades Sadev e uma traseira Ford Motorsport de 9″. A potência é avaliada em respeitáveis 333 cv, com a linha vermelha atingindo gritantes 9.000 rpm.
Quando o carro foi devolvido aos Estados Unidos, um kit Rocket Bunny de bom gosto complementado por um capô de fibra de carbono pintado com a icônica bandeira americana e jantes Fifteen52. Outros mods incluem o sistema Geartronics flatshift, uma alavanca de freio de mão vertical, freios a disco AP Racing, amortecedores Reiger ajustáveis de três vias e uma traseira independente estilo WRC. Por dentro há um interior completamente despojado que possui apenas os itens essenciais para dirigir, assentos de fibra de carbono Recaro, volante Sparco e gaiola de proteção.
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Item de colecionador
Este carro em particular foi exibido no Museu Automotivo Petersen, o que é uma conquista para qualquer carro. Foi adquirido pelo atual vendedor em 2021 e será vendido com diversos extras, como uma coleção de recordações que acompanhará o carro junto com uma pasta de discos, vários conjuntos de rodas e pneus.
Atualmente, o lance máximo é de US$ 215.000, com lances terminando em 5 dias. Quem ficar com o carro terá um pedaço da história automotiva moderna de um homem que avançou na disciplina de Gincana.
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