Bondade mais naturalmente aspirada
Com seu V8 de 4,0 litros naturalmente aspirado, o E92-geração BMW M3 Cup (junto com o sedan E90 e o E93 conversível) trouxeram um som único ao BMW M linha que, com a subsequente adoção de mecanismos turbo de motores turbo, nunca foi replicada. Mas pode ser melhorado, calcula o especialista do sistema de exaustão Milltek.
O novo sistema de exaustão da empresa de gatos do Reino Unido para o E9X M3 não apenas aprimora o som desse V8, mas inclui opções graças às válvulas embutidas que alteram a nota com o pressionamento de um botão de chave. Este é o primeiro recurso de um sistema de escape E9X M3 de reposição, afirma a Milltek.
Escolha o seu nível de som
O sistema de aço inoxidável, que se encaixa no cupê M3, sedan e conversível a partir desta geração, é menos restritivo que o sistema de fábrica, mantendo a aparência do estoque. As quatro dicas de 80 milímetros são um pouco maiores que o estoque, mas têm a mesma aparência e não são tão grandes que gritam “pós-venda”.
Mas talvez a maior atualização seja a adição de válvulas que permitem que gases gastos ignorem os silenciadores, dando ao sistema modos “silenciosos” e “altos”. Tais recursos são comuns em novos carros de desempenho-incluindo o G80 BMW M3 de geração atual-mas não quando os carros E9X eram novos.
Clássico moderno
Milltek
O E92 chegou para o ano modelo de 2008 e imediatamente impressionou. Enquanto a BMW construiu modelos 10 M3 GTR em 2001 com motores V8 a partir do E39 M5 como especiais de homologação de corrida, este foi o primeiro (e até hoje, apenas) M3 de produção regular com um V8. O motor de 4,0 litros gerou 414 cavalos de potência e 295 libras-pés de torque e em um Teste de estrada de época Elogiamos sua capacidade de ser dócil pela cidade e “diversão da liga principal” no acelerador aberto.
As gerações subsequentes de M3 (e M4, como cupês e conversíveis agora são conhecidas), usaram motores turboalimentados em linha-seis que ainda entregam desempenho emocionante, mas sem o caráter distinto do V8 naturalmente aspirado. O novo sistema de escape da Milltek deve ajudar os proprietários a apreciar ainda mais essa especialidade sem prejudicar o que provavelmente será a colecionabilidade futura.
