O limite da rodovia rural de 55 MPH em Iowa está finalmente subindo

Método científico

Apesar do que algumas pessoas possam pensar, um limite de velocidade imposto pelo estado não é apenas um número aleatório qualquer. Departamento de Transportes dos EUA (DOT)há uma aplicação da ciência quando limites de velocidade são impostos nas estradas. Embora um processo seja seguido, alguns limites estão desatualizados.

Em Iowa, o estado tem há muito tempo um limite de velocidade de 55 mph em suas rodovias rurais, e isso está prestes a mudar em 1º de julho de 2026.

55 a 60

O estado deverá aumentar os limites de velocidade para a maioria de suas rodovias de duas pistas, do mínimo atual de 55 mph para 60 mph. Foi apresentado como um pedido do Senado (nº 378) e sancionado pelo governador do estado, Kim Reynolds, em 1º de junho de 2026. Esta legislação aumenta especificamente o estatuto de limite de velocidade padrão do estado de 55 mph para 60 mph, a menos que uma restrição diferente seja imposta.

Parte da nova lei implicará algumas mudanças e custos de infraestrutura, especificamente a mudança dos sinais de 55 mph para 60 mph. O DOT do estado afirma que existem cerca de 1.800 sinais de trânsito que precisam ser atualizados para o novo limite. Enquanto isso, a lei permite que o estado use adesivos temporários enquanto substitui as placas em todo o estado. No final, Iowa gastará cerca de US$ 270 mil para mudar todas as placas.

Muito lento

Há uma disposição interessante na nova legislação afirmando que as duas primeiras infrações de excesso de velocidade cometidas por um motorista, cada uma 16 km/h ou menos acima do limite de velocidade, resultarão em uma multa. No entanto, as violações em si não acarretarão penalidades pesadas para prêmios de seguro ou histórico de condução, como infrações de excesso de velocidade mais graves.

O major Chris Smith, do Gabinete do Xerife do Condado de Linn, foi citado como tendo dito que parar um carro no meio do trânsito por excesso de velocidade cria mais perigo. Ele disse ainda que, em certos casos, permitir que o público dirija um pouco mais rápido torna a situação um pouco mais segura para os policiais e também para os motoristas.

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