O 2026Mazda CX-5 chega aos Estados Unidos no início do próximo ano. Irá contra o Toyota RAV4, que também acaba de entrar em uma nova geração. Como se isso não bastasse, o CX-5 também deve ocupar o lugar do modelo de segunda geração. Mas é provável que os compradores mudem rapidamente para o novo CX-5 se ele for bom, e Mazda acaba de dar às famílias um motivo sólido para adotar o novo, já que ele passou em seus primeiros grandes testes de colisão com louvor. De acordo com os novos testes Euro NCAP, o novo CX-5 é oficialmente um automóvel cinco estrelas e alcançou um resultado particularmente notável para os utentes vulneráveis da estrada.
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Sem preocupações de segurança para o novo CX-5
De acordo com o Euro NCAP (observe que o novo CX-5 é designado como modelo 2025 na Europa, mas será um modelo 2026 nos EUA), o Mazda CX-5 não apresentou grandes preocupações de segurança nos testes. Alcançou os seguintes resultados em quatro parâmetros principais de testes de segurança:
- Ocupante adulto: 90%
- Ocupante infantil: 89%
- Assistência de segurança: 83%
- Usuários vulneráveis da estrada: 93%
“O habitáculo do Mazda CX-5 permaneceu estável no teste de deslocamento frontal”, afirmou um relatório do Euro NCAP. “As leituras simuladas indicaram uma boa protecção dos joelhos e dos fémures, tanto do condutor como do passageiro dianteiro. A Mazda mostrou que um nível semelhante de protecção seria fornecido a ocupantes de diferentes tamanhos e àqueles sentados em diferentes posições.”
Euro NCAP/YouTube
O Mazda não foi perfeito, porém, com a autoridade de segurança observando a proteção do peito do motorista como marginal, mas não foi suficiente para tirar uma estrela de sua classificação. O teste da barreira lateral retornou resultados adequados e os assentos foram capazes de reduzir lesões relacionadas ao efeito chicote. O facto de o Mazda proteger ocupantes de diferentes tamanhos é digno de nota, dado que durante muitos anos os manequins de testes de colisão foram concebidos em grande parte em torno do tamanho do corpo masculino. mas isso está finalmente mudando.
A Mazda superou o seu rival, o Honda CR-Vem todas as quatro categorias principais, mesmo quando o Honda foi equipado com o pack de segurança disponível no mercado europeu. O CR-V teve um bom desempenho, mas não foi tão sólido quanto o Mazda.
O Mazda se destaca em uma área
Euro NCAP/YouTube
Embora a proteção dos ocupantes seja geralmente um ponto forte dos veículos modernos em caso de colisão, é mais desafiador projetar um carro que reduza a probabilidade de ferimentos ou mesmo morte para usuários vulneráveis da estrada, como pedestresciclistas e motociclistas. Mas a pontuação de 93% da Mazda nesta área é excelente. As medidas de proteção para a cabeça de um utente vulnerável da estrada foram geralmente impressionantes e o sistema autónomo de travagem de emergência respondeu bem aos peões e ciclistas.
“Nos testes de resposta aos pedestres, o sistema teve um desempenho extremamente bom, inclusive na proteção que ofereceu aos que estavam atrás do carro”, afirmou o órgão de segurança.
Para lhe dar uma ideia de quão boa é a pontuação de 93% da Mazda para utentes vulneráveis da estrada, aqui estão alguns veículos recentes e as suas pontuações comparáveis:
- Porsche Pimenta de Caiena: 81%
- Hyundai Nexo: 76%
- Mitsubishi Cruz Eclipse: 82%
- Jipe Bússola: 74%
- Tesla Modelo Y: 86%
- Volvo EX90: 82%
- Volvo EX30: 79%
Os SUVs geralmente passam por momentos mais difíceis nesses testespois seus corpos mais altos e pesados são mais arriscados quando ocorrem acidentes com pedestres ou ciclistas.
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Considerações Finais
Muitos crossovers compactos são utilizados como veículos familiares, pelo que elevados índices de segurança neste segmento são cruciais. Esperamos ver resultados semelhantes quando as autoridades locais de testes (IIHS e NHTSA) avaliarem o CX-5 aqui.
O que pode pesar contra o novo CX-5 quando ele chegar é a falta de um híbrido. O RAV4 agora possui um híbrido padrão que é mais potente que o motor básico do Mazda. Nenhum CX-5 turboalimentado foi anunciado e, embora um híbrido esteja chegando, ele só chegará em 2027.
