O novo modelo Y + da Tesla promete quase 500 milhas de alcance – mas não é para a América


  • O alcance provavelmente não excederá as versões dos EUA
  • Segue uma versão semelhante do Model 3 revelada em agosto
  • Enquanto isso, Tesla está cortando conteúdo para reduzir o preço do Modelo Y nos EUA

Tesla continua a ajustar o modelo Y

Após o lançamento de um versão atualizada no início deste ano, a Tesla está preparando uma variante de longo alcance do Modelo Y para o mercado chinês, mostram registros regulatórios do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) do país. O aumento de alcance vem da oferta de um trem de força de motor único com tração traseira e bateria de níquel-cobalto-manganês (NMC), algo que não está disponível atualmente na linha Modelo Y do mercado chinês.

As fotos mostram o emblema “Modelo Y +”, mas, de acordo com CarNewsChinaeste pode não ser o nome final da nova variante do Modelo Y. As montadoras às vezes usam codinomes nos registros do MIIT, guardando os nomes reais para revelações oficiais, observa o site. Seja qual for o nome, espera-se que o novo Modelo Y tenha pelo menos 497 milhas de alcance medido no ciclo de testes CLTC da China, que é mais otimista do que o ciclo EPA dos Estados Unidos.

Nova bateria faz a diferença

China Miit

A Tesla oferece atualmente duas opções de trem de força para o Modelo Y na China. A versão básica com tração traseira usa uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) da CATL e tem alcance CLTC de 368 milhas. Há também uma versão com motor duplo e tração integral com bateria NMC fornecida pela LG com capacidade de 466 milhas no ciclo CLTC. Espera-se que a bateria NMC e a tração traseira sejam uma combinação mais eficiente.

Tesla fez algo semelhante com o Modelo 3anunciando uma versão de tração traseira de maior alcance para a China em agosto. Equipar o sedã com a bateria LG rendeu 515 milhas de alcance CLTC. CarNewsChina espera um alcance ligeiramente inferior para o Modelo Y, provavelmente por causa do peso adicional do crossover e da forma menos aerodinâmica. A estimativa de 497 milhas ainda é equivalente a 349 milhas no ciclo da EPA, estima o site, um pouco menos do que as 357 milhas que Tesla cita atualmente para tração traseira. Modelo Y Premium.

De acordo com CarNewsChinao Modelo Y com tração traseira de longo alcance e 302 cavalos terá um preço entre as outras duas versões vendidas atualmente na China. A versão básica com tração traseira começa em 263.500 yuans (equivalente a US$ 37.000 nas taxas de câmbio atuais), enquanto a versão com tração integral começa em 313.500 yuans (US$ 44.000).

EUA obtêm modelo Y padrão

China Miit

A Tesla também teve algumas novidades sobre o produto Modelo Y para os EUA esta semana na forma do novo Modelo Y Padrão com um preço base de $ 39.990. Isso reduz o preço inicial do Modelo Y anterior em cerca de US$ 5.000, compensando parcialmente a perda do crédito fiscal federal para veículos elétricos. No entanto, o alcance cai de 357 milhas para 321 milhas, o carregamento rápido DC e a aceleração de zero a 60 mph demoram substancialmente mais e os clientes perdem muito conteúdo de recursos em comparação com o Modelo Y Premium.

Para manter o preço do Standard baixo, a Tesla excluiu o volante com ajuste elétrico, os bancos rebatíveis da segunda fila e o rádio AM/FM, entre outras coisas, e até cobriu o teto panorâmico de vidro. Assim, embora os EUA possam não estar a perder muito com o novo Modelo Y do mercado chinês – mais uma vez, provavelmente terá aproximadamente a mesma gama EPA que o actual Modelo Y Premium – provavelmente será uma oferta mais valiosa para os clientes chineses do que o Modelo Y Standard será para os americanos.



Source link