Estamos começando a perder de vista os muitos problemas específicos da China Volkswagen modelos enquanto a montadora luta para recuperar participação no maior mercado automotivo do mundo. Está a tentar fazê-lo através do lançamento de novos veículos desenvolvidos com os seus parceiros de joint venture especificamente para os consumidores chineses.
Hoje estamos trazendo para vocês dois novos EVs da Volkswagen que foram revelados pela primeira vez no Evento Noite de Mídia do Grupo Volkswagen realizada em 21 de abril, antes da feira Auto China 2026, que começa nesta sexta-feira em Pequim.
Já cobrimos o novo conceito SUV Jetta Xmas o evento também marcou a estreia mundial de dois novos EVs da Volkswagen: o ID. O sedã carro-chefe Unyx 09 construído pela joint venture Volkswagen Anhui e ID. SUV de médio porte Aura T6 construído pela FAW-Volkswagen.
Estes dois novos modelos, juntamente com o SUV Jetta X e o AUDI E7Xfazem parte da maior ofensiva de produtos do Grupo Volkswagen na China. Mais de 20 veículos eletrificados chegarão ao mercado só em 2026 e, em 2030, esse número aumentará para 50 modelos – 30 dos quais serão totalmente elétricos. Todos os aspectos destes veículos, desde o design e serviços de cockpit digital até sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), serão adaptados especificamente para os clientes chineses.
Identificação VW. Unyx 09 Flagship Sedan é co-desenvolvido com XPeng
Começando com o VW ID. O sedã carro-chefe Unyx 09, foi co-desenvolvido com a Xpeng em 24 meses, assim como o eu ia. SUV Unyx 08 que empresta tecnologia do Xpeng G9.
A identificação. O sedã elétrico Unyx 09 tem quase 197 polegadas de comprimento e apresenta tecnologia sofisticada, como assistência avançada à direção L2, computação de alto desempenho e um assistente de IA intuitivo. Eles são habilitados pelos chips Turing AI da Xpeng, que possuem até três vezes o poder de computação dos padrões atuais da indústria.
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O chip Turing AI possui um processador de 40 núcleos, unidades de processamento neural duplas (NPUs) e uma arquitetura otimizada de rede neural adaptada para modelos grandes de ponta a ponta (E2E), tornando-o ideal para veículos, robôs e robôs definidos por IA. carros voadores.
Veja bem, a Volkswagen disse o ID. O Unyx 09 mostrado em Pequim é um veículo “próximo da produção”, o que significa que algumas mudanças podem acontecer antes de entrar em produção. Ainda assim, parece praticamente pronto para o horário nobre nessas fotos.
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A montadora não divulgou mais nada sobre o ID. Unyx 09, mas do ponto de vista do design é bastante claro que está intimamente relacionado com o eu ia. SUV Unyx 08. Ele tem uma frente muito semelhante, com iluminação dividida com DRLs de LED semelhantes a sobrancelhas na parte superior e faróis finos abaixo. Os faróis são continuados por um acabamento preto que dá a impressão de perfurar o volante ao cruzar o para-lama e terminar na porta dianteira.
Na traseira, as finas lanternas traseiras em LED também lembram o ID. SUV Unyx 08 na forma como quase se encontram no meio do porta-malas, separados por um logotipo VW iluminado.
EU IA. Aura T6 estreia a nova arquitetura eletrônica chinesa (CEA) da VW
Passando para o VW ID. Aura T6, é um SUV médio construído pela FAW-Volkswagen e marca o início de uma nova série de veículos que contará com o ID. Designação de aura. O SUV totalmente elétrico apresenta um design mais convencional que o ID. Unyx 09, com linhas e superfícies limpas.
A identificação. O Aura T6 é descrito como um modelo fundamental para a marca, pois é construído inteiramente sobre a China Electronic Architecture (CEA), desenvolvida pela Volkswagen Group China Technology Company (VCTC) e pela Cariad China com a Xpeng.
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Diz-se que esta nova base tecnológica reduz os ecus em 30%, permite atualizações over-the-air (OTA) e oferecer suporte à IA avançada, incluindo agentes de IA integrados que fornecem “interação altamente intuitiva e semelhante à humana entre o veículo e o cliente, garantindo ao mesmo tempo uma proteção robusta de dados pessoais”. O CEA também permite uma condução assistida L2 avançada.
A partir de 2027, a próxima geração CEA 2.0 integrará direção inteligente e controle de cabine em um sistema unificado em todos os tipos de trem de força habilitados pela Agentic AI. De acordo com a montadora, isso marcará o próximo passo do Grupo Volkswagen em direção à era dos veículos definidos por IA na China.
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