Não exatamente DSTs
Ao longo dos anos, Subaru vem lançando versões STI Sport de seu WRX no Japão. Em outras partes do mundo, é chamado de tS ou Tuned by STI e recebe um pacote de suspensão mais preciso, freios maiores e rodas maiores. Ele também vem com toques internos exclusivos que incluem bancos Recaro mais profundos e uma generosa quantidade de acabamentos em azul. Não há atualizações de energia, no entanto.
Então, em janeiro de 2025, o WRX S210 foi apresentado em forma de protótipo durante o Tokyo Auto Salon. Foi então lançado em números extremamente limitados no Japão, com apenas 500 unidades fabricadas. A boa notícia foi que ele produzia 296 cv, um aumento saudável em relação aos 271 cv do WRX. A má notícia? Era, entre todas as coisas, apenas CVT.
Está finalmente chegando?
Avançando até hoje, a Subaru lançou um teaser do que parece ser um novo WRX STI. Foi mostrado em X no dia de Natal, e o pequeno clipe apresentava um emblema da STI na grade do WRX. Ok, não há muito o que fazer a partir daí, mas desperta curiosidade.
Pelo que sabemos, ainda é um sedã e segue a fórmula clássica que existe há mais de 30 anos. Há também a data de estreia do carro, prevista para 9 de janeiro de 2026. Não espere muito, então.
Em breve pic.twitter.com/X4SGKw3eVl
-SUBARU Corporation (@SUBARU_CORP) 25 de dezembro de 2025
Cautelosamente otimista
Uma atualização emocionante, com certeza, mas estamos um pouco cautelosos com a coisa toda, se formos honestos. Alguns WRXs foram vendidos no mercado japonês sob o nome STI Sport. Há o STI Sport R (semelhante ao tS), o STI Sport # (que é nítido, não hashtag) e o já mencionado S210. Até a Austrália fez alguns modelos especiais para ele, nomeadamente o Club Spec, o tS Spec B e o 50 Years Edition.
Mas há sinais promissores de que em breve teremos uma IST real. Durante a edição deste ano do Japan Mobility Show, a Subaru apresentou o Performance-B STI Concept. Ele usava a carroceria hatchback do Impreza e vinha com pára-lamas grossos, suspensão mais larga e a asa gigante obrigatória na traseira. Na verdade, é um sinal de intenção de reviver o WRX STI no futuro, e isso pode acontecer mais cedo ou mais tarde.
De qualquer forma, descobriremos a resposta em cerca de duas semanas. Se for mais um WRX com o emblema STI, ficaremos um pouco desapontados, mas não totalmente surpresos. Se não for, ficaremos mais do que felizes em provar que estamos errados nisso. Temos um pedido se for aprovado: por favor, coloque um manual nele, Subaru.
Jacob Oliva/Autoblog
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