O primeiro VW Golf GTI de cinco portas pertenceu ao homem que o projetou


O foguete de bolso original

Os estilos de carroceria dos carros geralmente entram e saem de moda. Esse tem sido em grande parte o destino dos hot hatches hoje, especialmente nos EUA, onde veículos maiores como picapes e os SUVs dominam. Mas houve um tempo em que os hot hatches gozavam da atenção do público, e um modelo que ajudou despertar esse interesse foi o Volkswagen Golf GTI.

O Golf GTI foi lançado em 1976 como uma versão orientada para o desempenho do Golf normal, combinando a praticidade de um hatchback familiar com o desempenho e dirigibilidade de um carro esportivo. A fórmula provou ser um sucesso para Volkswagencom a primeira geração Mk1 GTI vendendo cerca de 462.000 unidades. Curiosamente, o Golf em si não foi concebido inteiramente internamente, mas pelo renomado designer Giorgetto Giugiaro, que também escreveu vários carros icônicos, incluindo o BMW M1 e ​​o DMC DeLorean, este último melhor conhecida como máquina do tempo do De volta para o futuro franquia.

Um GTI diferente de qualquer outro

Este Golf GTI em particular foi supostamente o primeiro exemplar de cinco portas, construído e dirigido por Giugiaro. Graças a uma visita de ESTÚDIO AMMO NYC à sede da Italdesign na Itália, o carro histórico foi visto mais de perto. O carro, que percorreu cerca de 44.000 km (27.340 milhas), apresentava detalhes exclusivos, incluindo rodas ATS e um interior personalizado.

Segundo a Italdesign, a Volkswagen buscava um novo rumo de design na época em que o Fusca estava envelhecendo. A montadora voou para a Itália e ficou impressionada com vários show cars, descobrindo mais tarde que compartilhavam o mesmo designer. Giugiaro projetou o Golf e outros modelos da VW, incluindo o Passat, Scirocco e Jetta.

ESTÚDIO AMMO NYC/YouTube

Cinquenta anos depois

Durante a turnê, outros designs notáveis ​​também foram exibidos, incluindo o Nissan GT-R50, um edição limitada do R35 GT-R criado para comemorar os 50 anos da Italdesign e da placa de identificação GT-R. Como bônus, a empresa também compartilhou a bola de basquete que projetou para a Molten, que foi usada durante os Jogos Olímpicos.

Hoje, o Golf GTI comemora 50 anos com o GTI Edição 50que produz 321 cavalos de potência, cerca de 80 cv a mais que a versão padrão. A Volkswagen também oferece o Golf R nos EUA, uma versão mais potente do hatchback com tração nas quatro rodas. Nenhum dos modelos está mais disponível com transmissão manual, embora os entusiastas possam perceber que a montadora planeja manter vivo o espírito hot hatch com um trem de força de combustão até 2030.

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