UM Waymo O robotaxi entrou no meio de um impasse policial em Los Angeles, colocando seus passageiros na linha de fogo de um enxame de policiais com armas em punho abaixo de um helicóptero policial que circulava.
O Jaguar I-Pace branco operado pela Waymo, o serviço robotáxi do Google de propriedade de sua controladora Alphabet, abordou o grupo de viaturas do Departamento de Polícia de Los Angeles (LAPD) bloqueando uma estrada com luzes piscando.
Com um perpetrador de bruços no chão – e a polícia gritando comandos – o Waymo se aproximou do bloqueio no cruzamento da Broadway com a 1st Street, que o LAPD havia fechado.
Com a seta para a esquerda ligada, o Waymo virou direto para a linha de fogo da polícia e em direção ao criminoso, indicando a direita e passando pelo homem caído de bruços na estrada ao lado de sua picape abandonada.
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O criminoso pareceu levantar a cabeça perplexo quando o Waymo passou antes de ser forçado a voltar à tarefa de ser preso.
Ninguém ficou ferido no incidente, disse Waymo ao site TMZ o veículo “esvaziou o local em questão de segundos” e os seus ocupantes “chegaram em segurança ao seu destino”.
“A segurança é a nossa maior prioridade na Waymo, tanto para as pessoas que optam por viajar connosco como para quem partilhamos as ruas”, disse um porta-voz da Waymo.
“Quando nos deparamos com eventos incomuns como este, aprendemos com eles à medida que continuamos a melhorar a segurança rodoviária e a operar em cidades dinâmicas.”
De acordo com Notícias da NBCo LAPD disse que a interrupção da operação não influenciou suas táticas.
É o último incidente da Waymo a virar notícia, depois que um robotáxi Waymo foi parado pela polícia depois de fazer uma inversão de marcha ilegal em uma estrada em São Francisco. Outro foi parado por dirigir na contramão uma rua, enquanto vários Waymos foram atacados por turbas durante tumultos em Los Angeles no início deste ano.
Os ataques, que viram robotáxis grafitados e incendiados, levaram Waymo a suspender seus serviços em locais problemáticos para garantir a segurança de seus usuários.
Waymo é um dos vários serviços de robotáxi que estão sendo testados em vias públicas nos EUA, incluindo o fabricante de carros elétricos Tesla e anteriormente a General Motors (GM).
No mês passado, a Waymo anunciou a expansão de seu serviço de robotáxi das ruas suburbanas para as rodovias.
Atualmente não há robotáxis nas estradas australianas, e uma pesquisa com australianos feita pela seguradora iSelect revelou quase metade se opôs para carros totalmente sem motorista nas estradas locais.
Nos EUA, a GM abandonou a sua actividade deficitária Operações de robotáxi de cruzeiro no final de 2024 depois que sua licença de operação foi suspensa na Califórnia após vários incidentes envolvendo pedestres.
O CEO da Ford, Jim Farley, disse no início deste ano que acreditava A tecnologia de veículos autônomos do Google era superior ao usado pela Tesla porque emprega tecnologia LiDAR.
A Volvo afirmou que o LiDAR – que tem maior capacidade do que as câmeras para funções como profundidade de campo em condições de pouca luz – tem o potencial de reduzir acidentes graves de trânsito em até 20 por cento.
No entanto, a marca sueca anunciou recentemente que irá abandone a tecnologia de seu EX90 SUV e ES90 liftback elétrico, incluindo aqueles com destino aos showrooms australianos, após uma disputa com seu fornecedor LiDAR.
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