O SUV básico da Mercedes-Benz está prestes a se tornar mais prático do que nunca


Estamos no meio da temporada de testes de inverno e vários fabricantes de automóveis europeus estão avaliando os seus próximos produtos no clima mais frio que podem encontrar, incluindo Mercedes-Benz. A montadora alemã foi vista trabalhando em seu primeiro Classe C elétricoum novo, versão menor do Classe Ge nessas últimas fotos de espionagem, a próxima geração de seu menor crossover, o Mercedes-Benz GLA. Em uma nova plataforma, o GLA ficará maior, e a mula de teste nessas imagens parece estar bem adiantada em seu ciclo de desenvolvimento, com muitos elementos prontos para produção aparentes, mas ainda levará alguns meses até que a Mercedes esteja pronta para mostrar sua verdadeira aparência.

Nova plataforma significa estilo novo e mais espaço

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O crossover Mercedes-Benz GLA 2027 será sustentado pelo Arquitetura Modular Mercedesa mesma plataforma encontrada sob o altamente inovador novo CLAe isso significa que crescerá em comprimento, aumentando de 173,6 polegadas para mais de 177 polegadas. Isto se traduzirá em mais espaço para passageiros e em uma área de carga mais espaçosa. Falando na traseira do próximo GLA, essas fotos mostram um design de lanterna traseira mais quadrado, que remete ao GLA de primeira geração. No entanto, os gráficos dessas lanternas traseiras apresentarão elementos contemporâneos, como um motivo LED de três pontas. Na dianteira, os faróis adotarão o mesmo acento trilateral, enquanto as casas do leme manterão o formato quadrado. A estufa também terá inclinação semelhante à do atual GLA, com um pequeno spoiler no teto para um visual esportivo. Serão oferecidas variantes GLA movidas a gasolina e totalmente elétricas, e qualquer que seja o trem de força escolhido pelos compradores, eles obterão um estilo semelhante para seus crossovers de luxo subcompactos.

2027 Mercedes-Benz GLA chegando este ano com atualizações

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Espera-se que o novo GLA chegue antes do final de 2026, mas apenas o EV estará disponível nessa altura, com o híbrido previsto para chegar na primavera de 2027. Tal como o já mencionado CLA, o GLA será um EV de 800 volts, permitindo carregamento ultrarrápido, e espera-se que sejam oferecidos vários níveis de desempenho, incluindo um GLA 250+ com cerca de 272 cavalos de potência e uma bateria de 85 kW e um GLA 350 com tração integral e até 354 cv. Espera-se mais de 430 milhas de alcance, dependendo do acabamento. Para quem ainda tem ansiedade de autonomia, será oferecido um modelo híbrido com motor 1.5 turbo de quatro cilindros e motor elétrico de 27 cv integrado à transmissão automática de dupla embreagem e oito marchas.

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Na Europa, espera-se que o preço comece em 50.000 euros, ou pouco menos de 58.700 dólares às taxas de câmbio atuais. As políticas comerciais dos EUA tornam os preços da GLA para a América do Norte muito mais imprevisíveis neste início do ano, mas com produção ocorrerá na fábrica da Mercedes em Rastatt, na Alemanhaas tarifas terão, sem dúvida, um papel importante.

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