A última volta do legado
Apesar de SubaruApós o declínio geral das vendas em 2025, o Legacy registrou um aumento de 13,4%, com entregas atingindo 22.212 unidades. O aumento nas vendas é notável dado que o mercado final dos EUA Legacy já saiu da fábrica da montadora em Indiana em setembro passado, encerrando sua atuação de 36 anos no mercado americano.
Introduzido aos americanos em 1989, o Legacy conquistou uma posição distinta ao oferecer tração integral (AWD) como uma opção no segmento de médio porte do mercado de massa. Na época, a maioria dos rivais – incluindo o Toyota Camry e Chevrolet Lumina – tinham tração dianteira. Ainda hoje, o Honda Accord não oferece AWDum recurso que provavelmente faria sentido dada a ampla variedade de condições climáticas nos Estados Unidos.
A ascensão do crossover
Uma razão pela qual Subaru descontinuado o Legacy parece estar ligado às mudanças na demanda do mercado, à medida que os consumidores gravitam cada vez mais em direção a crossovers e SUVs em vez de sedãs tradicionais. Afinal, o Outback é em grande parte derivado dos fundamentos do Legacy, mas adiciona uma altura de passeio mais alta e um estilo mais robusto – características que se alinham melhor com a identidade da marca voltada para atividades externas da montadora. No total, foram produzidas aproximadamente 1,398 milhão de unidades Legacy na fábrica de Indiana, incluindo 1.056.056 sedãs e 342.938 vagões.
Além do Legacy, o Crosstrek foi o único outro modelo Subaru a registrar crescimento de vendas em 2025. O crossover compacto alcançou seu melhor resultado anual já registrado, com 191.724 unidades vendidas – um aumento de 5,5%. O Forester foi classificado como o segundo modelo mais vendido da marca, registando apenas um declínio marginal de 0,3 por cento, seguido pelo Outback, que registou 157.716 unidades vendidas, uma queda de 6,6 por cento ano após ano.
O caminho a seguir
No geral, a marca japonesa entregou 643.591 veículos em 2025, representando um declínio de 3,6 por cento em comparação com 2024. A Subaru também relatou vendas de 57.437 unidades em dezembro de 2025, com o Subaru Solterra totalmente elétrico respondendo por apenas 498 entregas – uma queda acentuada de 57,3 por cento em comparação com o mesmo período do ano anterior. Este declínio reflete uma tendência mais ampla em todo o mercado dos EUA após o vencimento da taxa federal de US$ 7.500. Crédito fiscal de VE em setembro passado.
Embora o Legacy tenha saído da linha dos EUA, a Subaru está se preparando para lançar novos modelos este ano, incluindo duas adições totalmente elétricas: o Trailseeker e o Uncharted. O Trailseeker está definido para se tornar o maior modelo no portfólio de veículos elétricos da marca, enquanto o Uncharted entrará no segmento de crossovers elétricos compactos, onde competirá com veículos como o Hyundai Kona Elétrica e Volvo EX30.
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