O cena de campista terrestre não faltam equipamentos expansíveis que prometem maximizar o espaço habitável, mas a startup alemã Auriga Explorer aposta que há espaço para um que seja um pouco mais atlético com seu Voyager. Construído em uma plataforma Ford Ranger (com compatibilidade com VW Amarok chegando), este recém-chegado implanta o manual familiar – teto retrátil, vários deslizamentos, peso inferior a 3,5 toneladas – mas o empacota em uma forma surpreendentemente compacta que parece mais rally raid do que a caixa de campista tradicional. Fundada há apenas dois anos, em 2023, a Auriga é a mais recente concorrente a tentar provar que pode executar estes conceitos melhor do que a concorrência.
Equipamento compacto, grande retorno
O Viajante Overlander começa com um Ford Ranger de cabine única e mantém a pegada surpreendentemente compacta: 19,2 pés de comprimento, 6,9 pés de largura e 7,4 pés de altura quando abotoado para dirigir. É mais curto do que a maioria das vans Sprinter, ao mesmo tempo que oferece desempenho impressionante capacidade fora de estrada.
Mas é aqui que fica interessante: um sistema eletropneumático implanta um teto pop-up e três corrediças independentes (esquerda, direita e traseira), transformando cerca de 86 pés quadrados de espaço em um alojamento adequado para quatro pessoas com 6,7 pés de altura em pé. O deslizamento traseiro funciona em dobro como uma garagem de equipamentos acessível através de escotilhas laterais, enquanto as extensões laterais abrigam armários de roupas – uma abordagem mais inteligente ao espaço expansível do que normalmente vemos neste segmento.
Bem projetado por dentro e por fora
A configuração distinta de pneu sobressalente duplo integrado nos cantos traseiros ajuda a manter os ângulos de saída, ao mesmo tempo que fornece uma rede de segurança extra para viagens remotas. A carcaça de GRP (plástico reforçado com fibra de vidro) mantém toda a plataforma abaixo de 7.716 libras, preservando aquele ponto ideal de menos de 3,5 toneladas para licenciamento na maioria dos mercados.
No interior, a cama embutida dividida apresenta duas superfícies de dormir de 6,6 pés, cada uma dobrada de forma independente, para que os madrugadores possam começar o café da manhã sem incomodar o parceiro. A sala de jantar conversível acomoda seis pessoas durante o dia antes de se transformar em uma cama transversal de 5,9 pés x 4,9 pés à noite.
A cozinha possui um fogão a diesel com fogão de quatro bocas e forno (sim, um forno de verdade em um caminhão), enquanto o banheiro usa paredes dobráveis para criar uma cabine de chuveiro adequada com sistema de recirculação de água e vaso sanitário removível com separação a seco. Painéis solares, piso radiante e frigorífico com compressor completam o essencial.
Folha de especificações
Veículo Básico: Ford Ranger Cabine Simples
Dimensões (Fechado): 230,3″ x 82,7″ x 88,6″
Espaço Interno: 86,1 pés quadrados (expandido)
Altura em pé: 6,7 pés (telhado implantado)
Peso: Menos de 7.716 libras
Capacidade de dormir: 4 adultos
Construção: Invólucro composto GRP
Poder: Painéis solares com sistema de bateria
Preço e Disponibilidade
A Auriga planeja iniciar a produção na Alemanha antes do final de 2025, com o Voyager dimensionado especificamente para caber em contêineres padrão para exportação mundial. O preço ainda não foi anunciado, mas os interessados devem conferir o site do Auriga Explorer para atualizações quando os detalhes da produção forem finalizados.
Auriga Explorador Voyager Overlander
A startup alemã Auriga Explorer acaba de lançar o Voyager, um trailer baseado no Ford Ranger que se expande em quatro direções com aberturas deslizantes e um teto rebatível para acomodar quatro pessoas em cerca de 86 pés quadrados de espaço.
