A série 3 em turnê na América
A história do Série 3 Touring é fascinante. Começou como um projeto para BMW engenheiro de protótipos Max Reisböck, principalmente porque precisava de um carro mais prático para sua família. O produto final foi posteriormente apresentado à diretoria da empresa e acabou aprovado. O resto, dizem eles, é história.
Demoraria um pouco até que o Série 3 Touring chegasse aos EUA. A América perdeu o E30 e o E36 vagõesmas chegou aos Estados Unidos com a geração E46. O E91 e o F31 também foram oferecidos, mas o modelo G21, que seria lançado em breve, não chegou à América do Norte.
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Encenando um retorno?
É um pouco tarde para a série G21 3 ser oferecida, embora haja alguma conversa sobre o retorno do modelo da próxima geração aos showrooms dos EUA. Pelo menos, isso está de acordo com uma postagem nos fóruns do Bimmerpost. Foi dito que uma fonte afirmou que o G51 está sendo considerado para a América do Norte mais uma vez.
Isto parece apoiar um relatório anterior em que a empresa estava a pensar em trazer mais vagões para os EUA “Estamos a ver uma procura contínua. Também vimos clientes petição para o M3 Touringtrazendo-o para os EUA. Há impulso no mercado. Todas essas são indicações de que continuamos monitorando o mercado e desencadeando as discussões certas”, disse Michael Keller, vice-presidente de gerenciamento de produtos da BMW América do Norte.
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Segure seus cavalos
Então, isso confirma que mais modelos BMW Touring estão vindo para a América, certo? Bem, não exatamente. Keller também acrescentou: “Vamos analisar os conceitos de Touring onde fizer sentido para o mercado dos EUA, porque no momento estamos muito felizes com o M5.” Além disso, um relatório de Blog da BMW acrescenta que suas próprias fontes disseram que ainda não está fechado.
De qualquer forma, a empresa está investigando isso, mas provavelmente não tem muita pressa para que isso aconteça. As peruas são praticamente um nicho nos EUA, e é seguro dizer que a BMW EUA prefere dedicar mais tempo e esforço aos modelos mais lucrativos. Junte isso com o introdução do X5 redesenhadoe é seguro dizer que agradar o número limitado de fãs de vagões no país não é uma prioridade no momento.
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O que pode funcionar
O sucesso do M5 Touring mostrou que existe um mercado para BMWs de teto longo nos EUA. No entanto, esse é um nicho de mercado altamente especializado que já sabe o que quer desde o início. O que a BMW poderia fazer é complementar as vendas do M5 Touring com a próxima geração do M3 Touring. Dessa forma, a empresa não sofre a pressão de ter que aumentar o volume.
Com isso em mente, provavelmente há pouca ou nenhuma chance de os modelos regulares do Série 3 Touring chegarem aos EUA. Você pode esquecer o 318 Touring e o 320 Touring, mesmo tendo um vislumbre de esperança de chegar à América, enquanto as chances do 330 Touring parecem extremamente pequenas. Há alguma esperança para o M350, já que o gênero de peruas de desempenho tem compradores seguros.
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