Uma frente fria no final da temporada coloca a Highway 28, Lemhi Pass, Lost Trail Pass e o portal West Yellowstone sob alertas de inverno desde a noite de sábado até a manhã de segunda-feira.
Janela de perigo de pico ao dirigir
Sábado à noite até segunda-feira de manhã, com o maior risco entre meia-noite e meio da manhã todos os dias, quando os níveis de neve caem para o nível mais baixo e a neve molhada adere ao pavimento mais alto.
Uma frente fria de verão vira neve nas passagens
No início desta semana, os vales baixos do centro de Idaho estavam entre os anos 80 e os 90. No fim de semana, prevê-se que o mesmo país elevado veja neve acumulada. Uma frente fria que atravessa as Montanhas Rochosas do Norte nos dias 27 e 28 de junho reduzirá rapidamente os níveis de neve e transformará a chuva em neve pesada e úmida nas passagens mais altas, bem no meio da alta temporada de viagens de verão. Os meteorologistas do escritório de Missoula consideraram isso um fim abrupto da faixa quente, com as alturas dos vales deslizando para os anos 50 e 60 e a região alta se tornando, em suas palavras, “decididamente semelhante ao inverno”.
O escritório do Serviço Meteorológico Nacional em Missoula emitiu alertas de tempestade de inverno na quinta-feira para zonas montanhosas em Idaho e Montana. Todos funcionam de sábado à noite até segunda-feira de manhã acima de 6.500 pés. Os totais mais pesados, de até 20 centímetros, são esperados nas cordilheiras Bitterroot e Sapphire ao longo da fronteira de Idaho e Montana e no leste e oeste do condado de Lemhi. A região de Butte e Blackfoot, incluindo o Lago Georgetown e as montanhas Anaconda e Pintler, pode atingir 15 centímetros ou mais.
A leste, o escritório de Great Falls adicionou um Aviso de clima de inverno para as montanhas Gallatin, Madison e Centennial, Northwest Beaverhead County e as cordilheiras Ruby e Southern Beaverhead. Essas áreas podem esperar até 10 centímetros da meia-noite de sábado ao meio-dia de segunda-feira.
Onde os alertas chegam à estrada
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Zona |
Alerta |
Neve acima de 6.500 pés |
Principais rotas |
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Montanhas Bitterroot e Safira |
Relógio de tempestade de inverno |
Até 8 polegadas |
US 93 sobre Lost Trail Pass |
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Condado de Lemhi Oriental e Ocidental |
Relógio de tempestade de inverno |
Até 8 polegadas |
Rodovia 28, Tendoy para Lone Pine; Passo Lemhi; Passe Bannock |
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Região de Butte e Blackfoot |
Relógio de tempestade de inverno |
6 polegadas ou mais |
Estradas da área do Lago Georgetown |
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Gallatin, Madison e Montanhas Centenárias |
Aviso de clima de inverno |
Até 4 polegadas |
US 20 sobre Targhee Pass; I-15 sobre Monida Pass |
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Montanhas Beaverhead e Ruby |
Aviso de clima de inverno |
Até 4 polegadas |
MT 43 sobre Chefe Joseph Pass |
A elevação é o que coloca as rotas nomeadas em ação. A Idaho Highway 28 ultrapassa a linha de neve entre Tendoy e Lone Pine, e Lemhi Pass, a pista não pavimentada da Continental Divide que Lewis e Clark cruzaram em 1805, chega a 7.373 pés, alta o suficiente para estar entre as primeiras estradas a ficarem lama e neve. US 93 sobre Lost Trail Pass atravessa a zona Bitterroot perto de 7.000 pés. No lado de Montana, o aviso nomeia Monida Pass na Interstate 15 e Targhee Pass na US 20, a principal abordagem para a entrada West Yellowstone do Parque Nacional de Yellowstone.
Isso é importante para as multidões que se dirigem para Yellowstone. West Yellowstone é um dos portais mais movimentados do parque no final de junho, e os motoristas que deixaram vales de 80 graus alguns dias antes poderiam chegar às estradas de acesso para encontrar neve, lama e elevações presas nos anos 30 e 40, com o pior durante a noite e no início da manhã.
A neve será úmida e pesada, do tipo que gruda em árvores e linhas de energia. Os meteorologistas de Missoula sinalizaram um risco elevado de hipotermia para qualquer pessoa apanhada e alertaram que a queda de árvores poderia bloquear estradas rurais.
O que os motoristas devem fazer neste fim de semana
- Verifique Idaho 511 e Montana 511 para obter as condições do passe ao vivo antes de partir.
- Leve correntes ou dispositivos de tração se planejar cruzar alguma dessas passagens.
- Leve um kit básico mesmo no verão: manta, água, lanterna e capas quentes.
- Diminua a velocidade em pontes e curvas sombreadas, onde a neve molhada congela primeiro.
- Ganhe tempo extra e esteja pronto para voltar atrás se um passe for fechado.
A maioria dos vales baixos, incluindo Salmon e as cidades ao longo da US 93, verão chuva em vez de neve. O risco está concentrado nas passagens e cumes altos, e as condições podem mudar rapidamente à medida que os níveis de neve aumentam e diminuem durante o fim de semana. Qualquer pessoa que planeje cruzar essas rotas deve verificar a estrada antes de sair.
