Mês passado, Porsche disse que aumentaria os preços de carros novos em até 2,9%, dependendo do modelo. Esta medida surge como resultado das tarifas da administração Trump. Porschejá aumentou os preços pelo menos duas vezes em 2025e esse último aumento de preço agora é evidente no impressionante preço inicial do 911. O 911 básico agora começa em US$ 135.500, e aumenta para US$ 137.850 quando você adiciona a cara taxa de destino de US$ 2.350. Em cerca de meia década, o 911 mais barato viu os preços subirem cerca de US$ 40 mil.
Carro esportivo icônico, preço épico
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Antes deste último aumento de preços, a base 911 tinha um preço inicial de US$ 134.650, incluindo a taxa de destino. Agora está US$ 3.200 mais caro, representando um aumento de 2,4%, o que está dentro da faixa prometida pela Porsche no mês passado. Outras variantes do 911 também foram afetadas pelo aumento de preços.
O Carrera S de gama média agora custa US$ 158.550 incluindo destino, um aumento de US$ 4.500 (+2,9%), enquanto o Carrera 4 GTS custa impressionantes US$ 191.650, um aumento de US$ 5.300 (+2,8%). Se você quiser o 911 Turbo S incrivelmente rápido, ele custará US$ 272.650 – a mesma variante custava US$ 217.550 em 2023. Para ser justo, o Turbo S justifica um pouco seu alto preço para 2026, já que tem um novo trem de força T-Hybrid que produz potências combinadas de 701 cavalos de potência e 590 lb-pés de torque.
Voltando ao 911 básico por um segundo, este modelo começou com pouco menos de US$ 100.000 em 2020. Em cerca de meia década, ficou US$ 40.000 mais caro.
A Base 911 ainda vale a pena?
Porsche
O Porsche 911 mais barato ainda tem um motor turbo de seis cilindros de 3,0 litros que produz 388 cv. Atingirá 60 mph em 3,9 segundos sem quaisquer opções. Este ainda é um carro esportivo extraordinariamente completo que emociona em estradas sinuosas, mas é compatível o suficiente para funcionar como um motorista diário. Mas é impossível ignorar os carros de alto desempenho que você pode adquirir por menos dinheiro.
A base Chevrolet O Corvette custa a partir de US$ 70 mil, quase exatamente metade do preço do 911 mais barato, mas vem com um V8 de 495 cv. Por apenas US$ 117.700, você pode dirigir no Corveta Z06 com seu monstruoso V8 de manivela plana, que produz 670 cv. Em desempenho e drama, está claramente acima da base 911.
2023 Chevrolet Corvette Z06
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O Mercedes-AMG GT 55 tem um V8 de 469 cv e custa a partir de US$ 138.150, aproximadamente o mesmo que o 911 básico. É um pouco mais rápido para 60, tem um som melhor e é muito mais luxuoso. Depois de um toque italiano? O Maserati Gran Turismo começa em US$ 145 mil e tem quase 100 cavalos a mais que o 911.
O 911 ainda é referência, mas está se tornando cada vez mais desafiador encontrar uma razão racional para gastar muito mais em um.
