Os EVs perdem muito menos autonomia do que a maioria dos motoristas espera

Nem todas as baterias desaparecem da mesma forma

Tal como os smartphones, as baterias dos veículos elétricos degradam-se com o tempo, fazendo com que a autonomia diminua. Mas de acordo com Dentro dos EVscitando um estudo de Recorrenteos EVs modernos quase não perdem autonomia, mesmo após cinco anos de propriedade.

Com base em dados de mais de 1 bilião de quilómetros de condução no mundo real, o relatório concluiu que os VE mantêm 97% da sua autonomia após 3 anos e 95% após 5 anos. Isso significa que um EV de 300 milhas ainda ofereceria cerca de 291 milhas após três anos e 285 milhas após cinco anos.

A implicação cotidiana

Isto é importante porque muitos proprietários substituem os seus veículos no prazo de cerca de seis anos, o que significa que muitos VE ainda podem manter a maior parte da sua autonomia original no momento em que são substituídos. O estudo também pode aliviar a ansiedade entre os compradores que assumem EVs perdem significativamente faixa dentro de apenas alguns anos.

A maior retenção de autonomia é atribuída a vários fatores, incluindo estratégias utilizadas por algumas montadoras. Uma delas é o uso de atualizações de software sem fio, que podem liberar a capacidade da bateria e refinar as estimativas de autonomia ao longo do tempo. O relatório também observa que muitas baterias possuem um buffer de capacidade não utilizado que pode ajudar a retardar a degradação visível. Melhorias no gerenciamento térmico e na aerodinâmica também desempenham um papel.

Marcas como Cadilac, Ford, Hyundai, Mercedes-Benze Rivian supostamente não mostrou perda significativa de alcance depois de cinco anos.

Os hábitos do motorista também são importantes. Carregar constantemente até 100% mantém a bateria em alta tensão, o que pode acelerar reações químicas e estressar as células. O carregamento rápido DC frequente também pode adicionar calor e tensão, portanto carregamento AC mais lento em casageralmente em torno de 80%, geralmente é melhor para carregamentos de rotina. Uma direção vigorosa também pode esgotar a autonomia mais rapidamente.

O Fator Humano

Os fabricantes de automóveis continuam a melhorar a tecnologia das baterias EV, mas os proprietários podem ajudar a preservar a autonomia ao adotando melhores hábitos de carregamento e direção. Isso pode retardar a degradação e potencialmente apoiar valor de revenda.

Muitos EVs modernos oferecem agora cerca de 300 milhas de autonomia, o que já é suficiente para muitos motoristas. Como o americano médio dirige cerca de 30 a 35 milhas por dia, um EV de 300 milhas pode durar cerca de uma semana entre cargas. Opções de longo alcance também estão disponíveisliderado pelo Lúcido Voar a 512 milhas, seguido pelo Chevrolet Silverado EV a 493 milhas e o Cadillac Escalade IQ a 460-465 milhas.

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