Um novo motor no bloco?
Um relatório de Autoridade GM provoca como poderia soar o suposto motor V8 de bloco pequeno da próxima geração. Espera-se que esta unidade de potência – supostamente configurada para carregar a designação de motor LS6 – alimente os rumores Chevrolet Corvette C8 Grand Sport para o ano modelo 2027.
O relatório cita um vídeo do YouTube de Rick Contium conhecido entusiasta do Corvette com cerca de 57.000 seguidores. Conti afirma que o clipe de som foi gravado dentro do carro, audível a partir das 3:45 no vídeo abaixo.
Combustível para o Grand Sport Talk
Embora a gravação em si seja descrita como “não oficial”, ela parece estar alinhada com os rumores de que a General Motors está trabalhando em um novo V8 de bloco pequeno. Se for preciso, isto representaria a iteração de sexta geração da arquitetura de pequenos blocos da GM. O que isso significa para o suposto Corvette C8 Grand Sport? Para os não iniciados, a placa de identificação LS6 tem sido historicamente usada para variantes de motor de alto desempenho, sugerindo que o acabamento Grand Sport ficaria acima do Corvette Stingray básico na linha.
Os relatórios sugerem que o LS6 poderia ser oferecido em duas opções de cilindrada: configurações de 5,7 litros e 6,6 litros.
Atualmente, o Corvette Stingray – movido por um LT2 V8 de 6,2 litros naturalmente aspirado – produz cerca de 495 cavalos de potência. Como tal, a próxima geração LS6 no Espera-se que Grand Sport entregue um rendimento maiorembora seja improvável que estrague o Corvette Z06 focado na pista, que produz 670 cv com seu LT6 V8 de 5,5 litros.
Entre o Stingray e o Z06 fica o Corvette E-Ray, que poderia permanecer posicionado acima do Grand Sport na hierarquia de modelos. No entanto, os acabamentos não são diretamente comparáveis em desempenho. O E-Ray apresenta um trem de força híbrido de 655 cv emparelhado com um sistema de tração integral, em contraste com o layout tradicional de tração traseira usado pela maioria das outras variantes do Corvette.
Posicionando um Corvette C8 de especificação média
Além do motor LS6, o Corvette C8 Grand Sport também deverá adotar um exterior de carroceria larga, como visto nos tratamentos Grand Sport das gerações anteriores do Corvette C6 e C7.
Conti argumentou que o suposto acabamento de especificações médias poderia acabar se tornando o vendedor de volume da linha de carros esportivos, desde que o preço fosse posicionado corretamente. Para referência, o Corvette Stingray começa em cerca de US$ 70.000, enquanto o Corvette Z06 tem um preço base de US$ 120.300.
A Chevrolet também oferece opções ainda mais extremas Variantes do Corvette na forma do ZR1 e ZR1X, ambos entregando pelo menos 1.000 cv. No entanto, esses modelos halo de baixa produção estão claramente posicionados fora do segmento de vendas de alto volume.
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