Como o preço médio de um carro novo atingiu um recorde histórico de US$ 50.326 em dezembro de 2025, os compradores dos EUA estão tendo dificuldade em acompanhar o aumento do custo total de propriedade de veículos, que aumentou 48% desde 2019, de acordo com dados de Cox Automotivo.
Uma vez que apenas um em cada cinco compradores americanos pode pagar adiantado em dinheiro para adquirir um carro novo, nem é preciso dizer que os empréstimos e leasing de automóveis são o método de compra preferido para a grande maioria dos consumidores.
Um sinal de que muitos compradores de carros novos nos EUA estão mais sem dinheiro do que nunca
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O problema é que a taxa e a duração dos empréstimos para aquisição de automóveis dispararam no ano passado, com o pagamento médio mensal para compradores de veículos novos até dezembro de 2025, atingindo US$ 722, um aumento de 2,4% em comparação com 2024, de acordo com Notícias automotivas.
Talvez o mais preocupante seja o facto de os prazos dos empréstimos estarem a ficar mais longos: 20,8% dos veículos novos financiados tinham um prazo de empréstimo de 84 meses ou mais. Sim, você leu certo: mais de um em cada cinco compradores de carros novos nos EUA se inscreveu para receber pagamentos de sete anos ou mais.
Os adiantamentos são outro indicador de que muitos compradores não têm dinheiro suficiente para investir na assinatura, a fim de ter pagamentos mensais mais baixos mais tarde. O pagamento inicial médio para um veículo novo foi de cerca de US$ 6.228 em 2025, uma queda de 9,2% ano a ano. Isto é um sinal de que os americanos estão a poupar o seu suado dinheiro para outras necessidades básicas.
A desvantagem de prazos de empréstimo tão longos e de pagamentos iniciais baixos não é difícil de adivinhar – os pagamentos mensais dos automóveis estão a aumentar, alimentados pelo aumento dos preços dos automóveis novos e pelas elevadas taxas de juro.
Longos empréstimos para automóveis podem levar a patrimônio líquido negativo
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Para as pessoas que podem pagar US$ 700 ou mais por mês em seu empréstimo para adquirir um automóvel, isso pode não parecer um problema, mas os especialistas alertam que aqueles que assinam contratos de empréstimo de 84 meses e fazem pagamentos iniciais baixos enfrentam o risco de patrimônio líquido negativo ao longo do tempo. Em linguagem simples, isso significa que eles acabam devendo mais do que vale o carro financiado.
Provavelmente isso não é algo com que a maioria dos compradores se preocupe, mas pode se tornar um problema se decidirem vender ou trocar seu carro antes que o empréstimo seja liquidado. Escusado será dizer que quanto mais longo for um contrato de empréstimo automóvel, maior será o o risco de um incumprimento.
O aumento dos empréstimos de longo prazo para automóveis aponta para a pressão financeira que muitos americanos enfrentam quando compram veículos novos. E não é provável que a situação melhore tão cedo. “Não presumo que os carros serão mais baratos daqui a cinco ou seis anos”, disse Joseph Yoon, analista de Insights do Consumidor da Edmundscontado UM.
E não nos esqueçamos da inflação, que poderá aumentar significativamente devido a guerra no Médio Orientedevido ao seu potencial para levar os preços do petróleo a níveis insustentáveis e perturbar as cadeias de abastecimento, causando estragos na economia global no processo. Tudo isso representa um quadro mais sombrio do que nunca para os compradores de carros novos – pelo menos durante a nossa vida.
