Polestar Austrália confirmou a misteriosa “nova variante” de Estrela Polar 4 divulgado no mês passado chegará aos showrooms locais no final deste ano ou no início de 2027.
Falando com Especialista em carros na estreia australiana do novo Estrela Polar 5 GT elétrico, o diretor administrativo da Polestar Austrália, Scott Maynard, disse que o novo modelo – que combina “o espaço de uma carrinha e a versatilidade de um SUV com o desempenho dinâmico que é a Polestar” – pode chegar a Down Under até ao final deste ano.
“A variante do Polestar 4 mencionada por (CEO global da Polestar) Michael Lohscheller na declaração de estratégia de fevereiro provavelmente será revelada antes do final deste ano – será difícil se pousarmos esses veículos no quarto trimestre de 2026 ou no primeiro trimestre de 2027”, disse Maynard.
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“Eles estão atualmente programados (para chegar à Austrália) em dezembro, mas eu esperaria… que pudessem chegar até 2027.”
Com base no atual campeão de vendas da marca, espera-se que a variante ‘mais versátil’ do Polestar 4 cruze os mundos das peruas e SUVs e, com base na imagem do teaser, adicione uma janela traseira convencional em vez do design traseiro sem janelas existente que depende de câmeras HD para visão traseira.
“Com este carro, a Polestar irá mais uma vez estabelecer novos padrões. A Suécia é famosa pelas suas carrinhas e os seus SUV são de classe mundial. Estamos a combinar o espaço de uma carrinha e a versatilidade de um SUV com o desempenho dinâmico que é a Polestar”, disse Michael Lohscheller, CEO da Polestar no evento do mês passado.
A nova variante Polestar 4 foi apresentada junto com a próxima geração Estrela Polar 2 e totalmente novo Estrela Polar 7 SUV compacto, ambos previstos para os próximos 18 meses e que constituem uma parte central da ofensiva de produtos da marca ao lado do 4.
Imagens de espionagem publicadas na plataforma de mídia social chinesa Weibo e compartilhadas em Redditnos dá uma visão melhor da variante Polestar 4, ainda sem nome, que tem uma silhueta de SUV mais convencional do que o SUV de tamanho médio estilo fastback existente.
Além da traseira mais vertical e de sua janela, a nova variante Polestar 4 se parece muito com seu irmão SUV estilo cupê, com uma linha de cintura semelhante e barra de luz traseira de largura total.
A nova variante é a próxima cabine no lançamento global de produtos da marca sueca de propriedade da Geely, após o novo carro-chefe Polestar 5 que estreou na Austrália esta semana, antes das entregas começando “no início do segundo semestre” de 2026.
No ano passado, a Polestar registrou 2.373 veículos novos na Austrália, um aumento sólido de 38,5 por cento em 2024. Para fins de contexto, no entanto, o especialista sueco em EV apoiado pela China fez cerca de um décimo do volume da Tesla na Austrália.
Liderando o ataque estava o peculiar SUV cupê Polestar 4 – famoso por sua falta de pára-brisa traseiro – que retornou 1.295 entregas. Havia uma grande lacuna em relação ao envelhecido Polestar 2 liftback de tamanho médio (746) e depois ao maior Polestar 3 SUV (332).
O chefe local da marca espera um crescimento modesto, mas sustentado ao longo deste ano, ajudado pelo lançamento do novo carro-chefe Polestar 5 GT logo após o final do meio do ano.
Espera-se mais volume dos três novos modelos que virão de 2027 até 2028.
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