A fábrica que impulsiona o sucesso americano da Toyota
Toyota continua a batalha Ford para o primeiro lugar na lista de marcas mais vendidas na Américae um fator que ajuda a sustentar esse impulso é a sua enorme presença industrial em Georgetown, Kentucky. Graças a Confecções de carrospodemos ver mais de perto a instalação, que desempenha um papel central na produção de dois dos modelos mais vendidos da Toyota nos EUA – o Camry Híbrido e o RAV4 Híbrido.
Abrangendo cerca de 1.300 acres e cerca de nove milhões de pés quadrados de área fabril, a Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) se destaca como a maior fábrica da marca japonesa no mundo. A construção no local começou em 1986 e, apenas dois anos depois, o primeiro Camry saiu da linha de produção. Hoje, a fábrica tem capacidade para produzir até 550 mil veículos anualmente, além de mais de 600 mil motores.
Fundações de cada Camry e RAV4
O passeio começa na oficina de estamparia, onde o aço bruto é moldado para formar os painéis da carroceria do veículo. De lá, os painéis seguem para a oficina de soldagem, onde uma combinação de membros qualificados da equipe e robôs industriais une os componentes para criar a estrutura da carroceria do veículo. Sensores também são usados durante todo o processo para garantir consistência e precisão durante a soldagem.
A Car Confections também destacou um dos mais novos desenvolvimentos da TMMK: a Linha K-Flex. Baseado na “Line One”, que originalmente produziu o primeiro Camry na fábrica, o sistema atualizado foi projetado para suportar vários tipos de veículos. A linha flexível pode acomodar tudo, desde sedans a SUVs, e também foi projetada tendo em mente os futuros veículos elétricos a bateria (BEVs). Isto está de acordo com relatórios anteriores que indicam que o fábrica produzirá os dois novos SUVs elétricos de três fileiras. Dado o seu tamanho, espera-se que estes futuros modelos concorram com veículos como o Hyundai Ioniq 9 e o Rivian R1S.
Tecnologia inteligente nos bastidores
Várias outras inovações foram apresentadas no passeio, incluindo os veículos guiados automaticamente, capazes de transportar carrocerias e motores completos por toda a fábrica por meio de um sistema baseado em Wi-Fi. A Toyota também destacou o uso de plataformas de dados internas para monitorar a atividade em cada estação de trabalho, enquanto a inteligência artificial é empregada para analisar a movimentação dos membros da equipe e ajudar a desenvolver fluxos de trabalho mais seguros e eficientes.
A fábrica apoia ainda mais a inovação através do seu Centro de Engenharia de Produção e Fabricação (PEMC) local, onde os engenheiros testam, refinam e desenvolvem novas tecnologias de fabricação antes de serem implantadas em toda a rede de produção.
Olhando para o futuro, a Toyota planeja reintroduzir o Camry em seu mercado doméstico, o Japãocom unidades adquiridas diretamente da TMMK. O sedã de médio porte será um dos três modelos fabricados nos EUA que irão para a Terra do Sol Nascente, ao lado do Highlander e do Tundra.
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