Ossos familiares sob chapas frescas metal
Toyota’s Camry de próxima geração e o próximo RAV4 mostra novo estilo e tecnologia atualizada, incluindo sistemas hÃbridos refinados e recursos de segurança aprimorados.
No entanto, sob seus novos exteriores, ambos os modelos andam nas mesmas plataformas básicas que seus antecessores. A nona geração Camry permanece ligada à sua arquitetura existente, enquanto o próximo RAV4, Devido a chegar na América em breveespera -se que siga o exemplo. Isso levanta a questão de saber se esses carros “totalmente novos” são mais evolutivos do que revolucionários.
A Toyota, no entanto, é clara que este não é um exercÃcio de corte de canto, mas uma estratégia deliberada.
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Aqui está o porquê, de acordo com a Toyota
De acordo com o Chefe de Vendas e Marketing da Toyota Australia, Sean Hanley, não há necessidade premente de abandonar os fundamentos comprovados. “As plataformas se moverão, mas não há necessidade de se mover neste momento – de todo”, disse ele Dirigir. “Essas plataformas estão funcionando muito bem para nós, podemos alcançar todas as coisas que precisamos para alcançar globalmente com as plataformas que temos”.
Hanley enfatizou que os clientes ainda verão melhorias significativas nos modelos de nova geração. Os aprimoramentos em ruÃdo, vibração e dureza (NVH), juntamente com melhor conformidade com suspensão e calibração do trem de força, fazem parte de cada redesenho. Ele acrescentou que a reutilização de plataformas oferece mais do que apenas economia de custos. “A Toyota está muito focada em qualidade, durabilidade, confiabilidade e as plataformas atuais entregam todas essas coisas – e isso é importante para nós”.
A empresa vê suas plataformas como ativos em evolução, em vez de estruturas estáticas. “É claro que as plataformas se moverão, sempre, mas os automóveis são máquinas complexas agora e são caras”, disse Hanley. “À medida que a tecnologia evolui, à medida que a eficiência da construção evolui, as plataformas evoluem”. Para a Toyota, o hardware comprovado continua sendo uma base competitiva, desde que atenda aos benchmarks de segurança e desempenho.
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Uma tendência mais ampla da indústria
A abordagem da Toyota não é única. Nissan’s mais recente carro esportivo z Combina novos estilos e tecnologia com uma versão fortemente atualizada do chassi de seu antecessor. Outras montadoras ampliaram os ciclos de vida da plataforma para equilibrar o investimento com a frescura do produto, principalmente em segmentos em que a inovação definitiva produz benefÃcios limitados ao cliente.
A linha de caminhões da Toyota ilustra até que ponto isso pode ser tomado. O Hilux da próxima geração, um primo global do Tacoma, é Espera -se fazer sua estréia no próximo mês e há rumores de manter sua arquitetura IMV de estrutura de escada, potencialmente prolongando sua vida útil além de duas décadas.
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