Eletrificante os carros esportivos de nível básico
O Porsche 718 Boxster e Cayman serviram há muito tempo como entrada acessível da marca em sua família de carros esportivos, oferecendo saldo de motor intermediário e uma sensação de condução purista a um preço abaixo do do 911. Para muitos compradores, eles representam o primeiro passo no mundo da Porsche de dois setores de alto desempenho.
Esses dois modelos estão enfrentando uma grande mudança, no entanto. Porsche é Preparando sucessores elétricos completos para a linha 718posicionando-os como o próximo capítulo para seus roadsters e cupês leves e focados no motorista. A empresa mantém confiante nessa direção, mesmo à medida que as condições do mercado mudam.
Kyle Edward
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“Não é realmente a decisão errada”
De acordo com um relatório da Austrália CarsalesA Porsche está de pé com o plano de lançar substituições totalmente elétricas para o Boxster e Cayman. Frank Moser, vice -presidente responsável pelas linhas de produtos 911 e 718, enfatizou que o desenvolvimento das versões de EV está bem em andamento.
“Estamos trabalhando no EV e acredite que será um carro muito bom”, disse Moser no Salão Automóvel de Munique. “Decidimos seguir o caminho elétrico no 718 e lá estamos trabalhando nisso e acho que não é realmente a decisão errada. Você pode estar ciente de que o carro será muito, muito brilhante porque é leve, poderoso e isso é uma combinação para um carro esportivo de duas portas, acredite em mim”.
Enquanto a Porsche está se concentrando no próximo EV, Carsales citou fontes privilegiadas que reconheceram que a empresa é Ainda considerando uma alternativa de combustão-motor mas ainda não fez nenhuma ligação final.
A possibilidade de reter uma opção movida a gasolina segue A recente jogada de Porsche oferecer versões elétricas e de combustão interna do Macan SUV de próxima geração, com o modelo de gasolina esperado até 2028. Uma estratégia semelhante poderia emergir para o Boxster e Cayman, embora a montadora ainda não tenha confirmado isso neste momento.
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A conexão Audi
Qualquer decisão também rolou pelo grupo Volkswagen mais amplo. Audi planeja lançar um versão de produção de seu conceito totalmente elétrico C Conversível em 2027, usando a mesma arquitetura de EPI que sustentará os modelos elétricos 718. O CEO da Audi, Gernot Döllner, confirmou que o conceito C será exclusivamente elétrico, embora tenha sugerido que os híbridos poderiam ser introduzidos em outros segmentos de carros esportivos.
Por enquanto, a Porsche continua a desenvolver o Boxster e Cayman da próxima geração como Pure EVs, posicionando-os como a vitrine da marca para o desempenho leve em uma era elétrica, deixando uma janela estreita aberta para um futuro alimentado pela combustão.
Audi
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