11 de dezembro marca o que teria sido o 90º aniversário de Ferdinand Alexander Porsche – o designer que nos deu o silhueta original do 911 em 1963 e mais tarde fundou a Porsche Design em 1972. Embora a FA tenha sido aprovada em 2012, sua influência no design automotivo permanece incomparável. A divisão Sonderwunsch da Porsche, trabalhando ao lado do filho de FA, Mark, criou algo adequado para a ocasião: uma série de 90 unidades do 911 GT3 90 FA Porsche que vem diretamente do 911 G-Series pessoal do designer que ele dirigiu nos anos 80.
Máquina Verde
A edição especial do GT3 usa FA Green Metallic, uma cor personalizada que remete ao Oak Green do 911 de Ferdinand Alexander. Ele é construído na variante sem asas da plataforma GT3 Touring e roda sobre rodas Sport Classic pretas acetinadas com cubos de travamento central com o Brasão do Porsche 1963. A grade traseira do motor recebe o emblema dourado “90 FA Porsche”, mas as verdadeiras homenagens aparecem no interior.
A cabine possui assentos Truffle Brown Club Leather com um padrão de tecido FA Grid-Weave especialmente desenvolvido nos centros, inspirado no casaco esportivo favorito da FA. Esse mesmo tecido reveste o porta-luvas e o tapete do porta-malas. Você encontrará um botão de mudança de nogueira com poros abertos, costura contrastante Limestone por toda parte e uma placa dourada no painel com a silhueta original do 911 ao lado da assinatura FA. Outra placa abaixo do porta-malas confirma seu carro como “ONE of 90”.
DNA intacto pronto para rastreamento
Mecanicamente, isto permanece fiel à fórmula do GT3 Touring. O motor de seis cilindros aspirado de 4,0 litros produz 502 cv e gira até 9.000 rpm – ainda um dos motores com melhor som em produção. Com a transmissão PDK, ele atinge 60 mph em 3,2 segundos e chega a 193 mph. O GT3 da geração 992 trouxe tecnologia de automobilismo como suspensão dianteira de duplo braço e aquela asa traseira com pescoço de cisne (embora o Touring a troque por um spoiler implantável), então você está obtendo hardware legítimo derivado de corrida aqui.
Além do carro
Os compradores recebem mais do que apenas o veículo. Cada carro vem com um exclusivo Cronógrafo Porsche Design 1 relógio – uma versão moderna do relógio pessoal da FA que deu início à lendária linha de relógios da marca em 1972. O cronógrafo com certificação COSC apresenta uma caixa de titânio, revestimento Super-LumiNova que imita o rádio envelhecido para um visual vintage e um rotor em forma de rodas Sport Classic do carro. Há também uma bolsa Weekender em couro Truffle Brown combinando com forro FA Grid-Weave.
Folha de especificações
Modelo: 2027 Porsche 911 GT3 90 FA Porsche
Base: GT3 com Pacote Touring
Motor: 4.0L de aspiração natural de seis cilindros
Poder: 502 cv; Torque de 331 lb-pés
0-60 mph: 3,2 segundos (PDK)
Velocidade máxima: 193 milhas por hora
Transmissão: PDK de 7 velocidades ou manual de 6 velocidades
Produção: Limitado a 90 unidades em todo o mundo
Pintura Exclusiva: FA Verde Metálico
Preço: US$ 387.000
Preço e Disponibilidade
A partir de US$ 387.000 – quase o triplo do preço padrão do GT3 Touring – o 90 FA Porsche Limited Edition começa a ser produzido em meados de 2026. Cada comprador recebe uma consulta de personalização para especificar seu carro individual. Das 90 unidades, uma vai diretamente para Mark Porsche, restando 89 para o resto de nós.
Porsche 911 GT3 90 FA Porsche Edição Limitada
A equipe Sonderwunsch da Porsche construiu 90 unidades do GT3 90 FA Porsche para homenagear o que teria sido o 90º aniversário de Ferdinand Alexander Porsche, extraindo sugestões de design de seu 911 pessoal dos anos 80 com pintura FA Green personalizada e tecido interior inspirado em seu casaco esportivo favorito. Por US$ 387.000, você está pagando quase o triplo do preço padrão do GT3 Touring, mas também recebe um relógio Chronograph 1 exclusivo e uma bolsa Weekender correspondente com seu flat-six pronto para pista.
