O Ford Everest está recebendo um motor básico novo e menos potente, bem como uma linha de modelos reformulada.
Para o que a Ford Austrália chama de ano modelo 2026.5, o popular grande SUV off-road está mudando de um motor diesel bi-turbo de 2,0 litros e quatro cilindros, embora o V6 turbo-diesel de 3,0 litros esteja disponível em todas as versões do modelo, incluindo a nova variante Active de nível básico.
Os pedidos do MY26.5 Everest serão abertos em dezembro, antes das entregas aos clientes programadas para meados de 2026.
Entretanto, a Ford Austrália anunciou preços, bem como especificações limitadas.
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A linha será aberta por US$ 58.990 antes dos custos na estrada, uma queda de US$ 500 em relação ao MY26 Ambiente bi-turbo 4WD.
Embora o Ranger atual tenha sido oferecido com motores diesel de quatro cilindros e 2,0 litros monoturbo e bi-turbo desde o lançamento, apenas o último foi oferecido no Everest relacionado.
Com o motor bi-turbo recebendo o machado, um monoturbo atualizado de quatro cilindros agora se junta à linha Everest, onde é o motor padrão no novo Active e no Sport.
Usando um automóvel de 10 velocidades como o extinto bi-turbo, ele produz 125 kW de potência e 405 Nm de torque – quedas acentuadas de 29 kW e 95 Nm do motor que substitui.
Os números de consumo de combustível ainda não estão disponíveis. O motor bi-turbo de saída consumia entre 7,1 e 7,2L/100km, dependendo da versão do modelo.
Todos os Everests têm tração nas quatro rodas, depois que as variantes de tração traseira foram abandonadas no início deste ano. E independentemente do motor, todos os Everests podem rebocar 3.500 kg.
O Ambiente e o Trend foram substituídos por um novo Active, que vem de fábrica com estofamento em couro e um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12 polegadas – recursos para os quais você antes precisava adotar o Trend.
Os novos acabamentos exteriores incluem Alabaster White e Acacia Green, com Equinox Bronze descontinuado, enquanto o exterior do Everest foi ajustado com a Ford afastando-se dos contrastantes detalhes em cinza e cromados em favor do preto.
Preços
| Modelo | Preço antes dos custos rodoviários |
|---|---|
| 2026 Ford Everest ativo | $ 58.990 (NOVO) |
| 2026 Ford Everest V6 ativo | $ 66.990 (NOVO) |
| 2026 Ford Everest Esporte | $ 68.990 (NOVO) |
| 2026 Ford Everest Sport V6 | US$ 76.990 (+US$ 1.000) |
| 2026 Ford Everest Tremor V6 | US$ 79.990 (+US$ 1.550) |
| 2026 Ford Everest Platina V6 | US$ 83.490 (+US$ 500) |
Transmissões e eficiência
A Ford Austrália não anunciou nenhum valor de economia de combustível ou emissões de CO2 para o Everest 2026.5.
| Especificações | Evereste 2.0 | Evereste 3.0 |
|---|---|---|
| Motor | 2.0L turbodiesel 4cil | 3.0L turbodiesel V6 |
| Poder | 125kW | 184kW |
| Torque | 405Nm | 600Nm |
| Transmissão | Automático de 10 velocidades | Automático de 10 velocidades |
| Tipo de unidade | Tração nas quatro rodas | Tração nas quatro rodas |
| Economia de combustível (reivindicada) | A confirmar | 8,5L/100km |
| Emissões de CO2 (reivindicadas) | A confirmar | 224-250g/km |
| Tanque de combustível | A confirmar | 80L |
| Capacidade de reboque com freio | 3500kg | 3500kg |
Dimensões
A Ford não anunciou as dimensões do MY26.5 Everest, no entanto, é improvável que mudem em relação ao modelo pré-atualização.
| Dimensões | Ford Everest |
|---|---|
| Comprimento | 4914 mm |
| Largura | 1923-1954mm (sem espelhos) 2015mm (espelhos dobrados) 2207mm (espelhos estendidos) |
| Altura | 1904 mm (tremor) 1876 mm (todas as outras variantes) |
| Distância entre eixos | 2.900 mm |
| Capacidade de carga | 259L (atrás da terceira fila, medido até ao tejadilho) 898L (terceira fila dobrada, até ao tejadilho) 1818L-1823L (segunda e terceira fileiras dobradas, medidas até o teto) |
Manutenção e Garantia
A Ford oferece aos seus veículos uma garantia de cinco anos e quilómetros ilimitados.
Ainda não anunciou preços de serviço para veículos MY26.5.
Segurança
O Ford Everest recebeu uma classificação de cinco estrelas da autoridade de segurança ANCAP, com base em testes realizados em 2022.
| Categoria | Ford Everest |
|---|---|
| Proteção do ocupante adulto | 86 por cento |
| Proteção do ocupante infantil | 93 por cento |
| Proteção de usuários vulneráveis da estrada | 74 por cento |
| Assistência de segurança | 86 por cento |
O monitoramento da pressão dos pneus tornou-se padrão em toda a linha do MY26.5. Variantes esportivas e superiores também recebem uma câmera com visão surround.
A lista completa de equipamentos de segurança ainda não foi divulgada.
Equipamento Padrão
O Everest Active vem de fábrica com os seguintes equipamentos:
- Configuração de cinco lugares
- Rodas de liga leve de 18 polegadas
- Faróis LED
- Vidro de privacidade
- Sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12 polegadas
- Estofos com detalhes em couro (excluindo terceira fila, banco central da segunda fila)
A Ford não detalhou listas completas de equipamentos para as versões Sport, Tremor e Platinum.
No entanto, confirmou que o Tremor virá de fábrica com um banco do motorista com ajuste elétrico de 10 posições e um banco do passageiro com ajuste elétrico de oito posições, ambos com aquecimento e ventilação. Este equipamento era anteriormente opcional no Tremor.
Opções
Uma configuração de sete lugares é opcional no Everest Active por US$ 1.350. Você também poderá optar por remover esta terceira fila de assentos do Tremor sem nenhum custo extra.
Outras opções incluem:
- Pacote terreno acidentado (Tremor; $ 3.550)
- Pacote de reboque (ativo; $ 2.000)
- Controlador de freio de reboque integrado
- Pacote de reboque premium (Sport, Tremor, Platinum; US$ 2.500)
- Controlador de freio de reboque integrado
- Assistente de backup de trailer Pro
As opções gratuitas incluem:
- Rodas de 18 polegadas com pneus todo terreno (Sport, Platinum)
- Teto na cor da carroceria (Platina)
Cores
Arctic White é a cor de pintura externa padrão da linha Everest.
As seguintes cores estão disponíveis por um adicional de $ 750:
- Acácia Verde (somente Platina)
- Blue Lightning (somente esporte)
- Comando Cinza (Esporte, Tremor)
- Alabastro Branco perolado (Sport, Platinum)
- Cinza Meteoro
- Alumínio
- Preto Absoluto
