Quase 92.000 híbridos de Jeep Grand Cherokee lembraram o risco repentino de perda de energia


Chrysler é Recordando 91.787 Jeep Grand Cherokee plug-in SUVs híbridos Desde os anos modelo 2022 a 2026, após a descoberta de um problema de segurança que poderia fazer com que o veículo perca repentinamente a energia. Este recall vem logo após a lembrança de Stellantis 219.000 modelos de RAM e Dodge. De acordo com a Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias (NHTSA), o defeito pode “fazer com que um veículo caia sem aviso prévio”. Felizmente, não foram relatados acidentes ou ferimentos até agora.

Causa do problema

2024 Jeep Grand Cherokee Summit Reserve 4xe

Jipe

O problema está dentro do módulo de controle da bateria (BPCM). Em determinadas situações, o microprocessador do BPCM pode ficar sobrecarregado e redefinido. Quando isso acontece, o Processador de Controle Híbrido (HCP) pode interpretar mal o sinal de redefinição, que a NHTSA diz que poderia resultar em “perda de propulsão”. Em outras palavras, o Grand Cherokee 4xe pode inesperadamente perder a energia do acionamento enquanto se move, o que é especialmente perigoso em velocidades de rodovias.

Escopo do recall

O novo 2022 Jeep® Grand Cherokee 4XE

Kristen Brown

De acordo com o relatório oficial de recall de segurança da NHTSA, a FCA US-a empresa controladora da Chrysler, de propriedade da Stellantis-, está ciente dos 96 registros de assistência ao cliente, 110 relatórios de campo e 320 registros de serviço potencialmente vinculados a esse defeito em 11 de agosto de 2025. 2025, com os modelos de 2025 anos. notificações programadas para começar em 23 de outubro. Também segue as manchetes onde mais de um 100.000 Ford Rangerse inúmeros Toyota e Lexus Os modelos foram lembrados no início do mês.

O que os proprietários precisam saber

2024 Jeep Grand Cherokee Summit Reserve 4xe

Jipe

No momento da redação deste artigo, a Chrysler ainda não lançou sua correção, com o relatório afirmando que o remédio está “em desenvolvimento”. Dito isto, é seguro assumir que uma correção de software deve mitigar esse problema. Até então, os proprietários de veículos afetados são aconselhados a permanecer alerta para atualizações de recall. A partir de 11 de setembro de 2025, os clientes poderão verificar seu VIN no site de recall da NHTSA para ver se o SUV é impactado.



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