Ram Power Wagon finalmente obtém Cummins Diesel com 1.075 lb-pés de torque para movimentação de montanhas


Começando o ano novo com força

Bater está iniciando 2026 em grande estilo, dando ao Vagão de força 2500 uma opção de motor que sempre mereceu. Para o ano modelo 2027, a picape pesada está agora (finalmente) disponível com um turbodiesel Cummins High Output de 6,7 litros. Antes que você pergunte, sim, ele vem com um maremoto de torque.

Para ser exato, são 1.075 lb-pés, o que o torna o mais tortuoso de sua classe, como afirma Ram. E se isso ainda não bastasse, o diesel de seis cilindros em linha de bloco grande também produz 430 cv. É verdade que seu peso significa que não será assustador sedãs esportivos fora da linha, mas temos certeza de que ele pode rebocar alguns deles sem suar a camisa.

Estelar

Um modelo há muito solicitado

De acordo com o CEO da Ram, Tim Kuniskis, os clientes da marca há muito desejam ter a opção de colocar o Cummins de 6,7 litros especificamente sob o capô do Power Wagon. Antes deste anúncio, ele “apenas” vinha com o HD Hemi V8 de 6,4 litros, enquanto o acabamento Laramie e superior podiam ser encomendados com um.

“Combinar o Power Wagon com o turbo diesel Cummins oferece tudo o que nossos fãs mais dedicados da Ram esperam: capacidade off-road com o melhor diesel do segmento HD. É o Power Wagon que eles estavam esperando”, disse Kuniskis.

Reboque e transporte

Claro, não podemos falar de uma picape HD sem mencionar sua capacidade de reboque e transporte. Ram afirma que pode puxar quase 20.000 libras e tem uma capacidade de carga útil de cerca de 3.000 libras. Existem também algumas opções disponíveis para facilitar o reboque no Power Wagon movido a diesel.

Essas opções incluem um kit de preparação para quinta roda/pescoço de ganso na cama, junto com pacotes como Towing Technology Group e Tow Technology Plus Group. Marcar essas opções adiciona conveniências como câmeras adicionais, monitoramento da pressão dos pneus para reboques, espelho retrovisor digital (para Tow Technology Plus) e muito mais. A suspensão pneumática automática com autonivelamento também pode ser especificada e inclui um modo de abaixamento da cama.

Outros destaques

Sendo este o acabamento Power Wagon do 2500, a versão com motor Cummins também se beneficia de itens como placas antiderrapantes padrão e controles deslizantes de rocha, junto com amortecedores monotubo Bilstein. Existem diferenciais de travamento na frente, centro e traseira, enquanto 34 polegadas pneus todo-o-terreno fornecer tração em materiais ásperos. Ele também possui uma barra estabilizadora desconectável para maior articulação da suspensão – uma grande vantagem ao enfrentar magnatas profundos.

Os recursos padrão incluem recursos avançados de assistência ao motorista, um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque Uconnect 5 de 12 polegadas, câmeras e auxiliares de estacionamento dianteiros e traseiros e um controlador de freio de reboque integrado. Como opções, a tela pode ser atualizada para 14,5 polegadas, uma tela adicional para o passageiro dianteiro, um Alpine com nove alto-falantes sistema de somou uma unidade Harman/Kardon de 17 alto-falantes e couro estendido. E para aqueles que planejam se aventurar ainda mais em off-road, pode-se especificar o enorme tanque de 50 galões para um alcance ainda maior.

O 2027 Ram 2500 Power Wagon chegará aos showrooms em meados de 2026 e custará US$ 88.470. Para quem não pode esperar tanto tempo, também há novos acabamentos para a picape de tamanho normal que foram adicionados para 2026.

Veja as 8 imagens desta galeria no
artigo original



Source link