Rivian emite o primeiro grande recall de veículo de 2026 devido ao risco de colisão para R1T e R1S


Estamos agora na segunda semana de 2026 e esperávamos para ver qual seria o primeiro recall do ano. Infelizmente para Riviano Picape R1T e SUV R1S reivindicar a distinção (em termos de veículos disponíveis ao público; tecnicamente, A Blue Bird Bus Company é a primeira montadora ter um recall este ano, mas Rivian é a primeira no varejo a emitir um recall). De acordo com o Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário2022-2025 Os veículos Rivian R1T e R1S podem ter problemas com as juntas de ligação dos dedos dos pés e isso pode resultar em um acidente. Na verdade, já o fez, com um incidente que resultou em ferimentos leves sendo relatado.

O problema com caminhões e SUVs Rivian

Rivian

O relatório de recall explica que até 19.641 veículos podem ter recebido um serviço “resultando em uma junta que não foi remontada de acordo com a intenção do projeto durante um reparo que exigiu a separação e remontagem de uma junta de ligação da ponta da suspensão traseira”. Os veículos que passaram por manutenção após 10 de março de 2025 foram sujeitos a procedimentos atualizados e, portanto, não fazem parte do recall, mas para aqueles reparados antes desta data, suas juntas traseiras não remontadas corretamente podem resultar no exercício de forças não intencionais sobre os componentes. Em certos casos, isto pode eventualmente causar a separação da junta da articulação do dedo do pé, o que pode aumentar o risco de uma colisão sem aviso prévio. Basicamente, um pequeno solavanco ou outra anomalia na superfície da estrada pode causar uma redução súbita e inesperada na capacidade de condução. Presumivelmente, os motoristas poderão sentir uma leve vibração antes que isso aconteça, mas os proprietários terão uma longa espera pela frente.

O que os proprietários de Rivian podem fazer

Kristen Brown/Autoblog

Estranhamente, este recall não tem uma data planejada de notificação do revendedor, apesar da solução ser a substituição dos parafusos da articulação traseira potencialmente afetados usando o procedimento de serviço atualizado, mas os proprietários serão notificados, eventualmente – a data planejada de notificação do proprietário da solução é 24 de fevereiro de 2026. Infelizmente, os VINs só poderão ser pesquisados ​​em nhtsa.gov na mesma data, portanto, até então, provavelmente é melhor evitar altas velocidades e tomar nota de quaisquer ruídos ou vibrações incomuns durante a condução. Esperançosamente, o próximo R2 e sua suspensão multi-link não será vítima de problemas semelhantes. Enquanto isso, esperamos para ver qual montadora será a próxima a emitir um recall em 2026. Com base em seu recorde infame de recall em 2025, Ford provavelmente estará na mistura com bastante frequência.



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