Smart está construindo um sedã do tamanho de um Camry – e não é o que você espera

O caminho pouco ortodoxo de Smart

Inteligente começou como uma joint venture entre a Daimler-Benz e os fabricantes de relógios Swatch, SMH, resultando na formação da Micro Compact Car AG em 1994. O primeiro produto dessa parceria resultou no Smart City-Coupe que fez sua estreia mundial em 1998. Mais tarde, seria chamado de ForTwo em 2002, e acabou sendo acompanhado pelo Roadster e ForFour em 2003 e 2004, respectivamente.

Apesar do sucesso inicial, a marca viu muitas dificuldades no futuro. Eventualmente, foi repassado à Geely por meio de outra joint venture com a Daimler para manter a Smart funcionando. Até agora, tem se mostrado bastante bem-sucedido, embora esteja relativamente longe de suas raízes de microcarro e subcompacto. A Smart tem até um crossover compacto hoje em dia, algo inimaginável naquela época.

Indo grande

A atual linha Smart consiste em dois crossovers subcompactos e o já mencionado crossover compacto. Seus nomes são #1, #3 e #5, significando o tamanho e posicionamento dos referidos veículos. O nº 5 é o maior veículo Smart fabricado até agora, medindo 185,2 polegadas de comprimento, 75,6 polegadas de largura, 67,1 polegadas de altura e tem uma longa distância entre eixos de 114,2 polegadas, o que não está muito longe de ser um veículo inteligente. FordCoroa Vitória (114,7 polegadas).

Mas em breve chegará o número 6, e é algo que ninguém esperava que a Smart construísse. Pré-visualizado no final do ano passadoo #6 é o próximo sedã médio da marca e é voltado para clientes como Toyota Camry, Honda Accord, e uma série de sedãs de médio porte da China.

Dimensões? Com base nas informações disponíveis, tem 193,1 polegadas de comprimento, 75,7 polegadas de largura, 59,4 polegadas de altura e uma distância entre eixos de 115,2 polegadas de comprimento. Para colocar isso em perspectiva, um ForTwo se encaixará bem na distância entre eixos do # 6, com mais de trinta centímetros de sobra, e o comprimento total do sedã é quase o mesmo de dois desses ForTwos. Vivemos tempos estranhos, mas a Smart não abandona totalmente as suas raízes. Em breve apresentará um sucessor do ForTwo esse será nomeado o número 2.

O que o nº 6 oferece

O Smart #6 é baseado na mesma arquitetura do #5, que também é usada por vários modelos Geely. Ele possui um trem de força híbrido plug-in, combinando um turbo de 1,5 litros com um motor montado na parte traseira, com 429 cavalos de potência e um alcance de até 1.124 milhas com carga total e tanque cheio.

Por dentro, há três telas que provavelmente agradarão o mercado chinês. Você não encontrará muitos botões no interior, uma característica comum entre os carros chineses, e quase tudo é controlado pela tela sensível ao toque. Ele também vem com um sistema de áudio Sennheiser de 20 alto-falantes e 2.000 W, embora não esteja claro se isso é padrão em todos os acabamentos potenciais do carro. Uma enxurrada de assistências avançadas ao motorista também é esperada.

O preço? Isso ainda não foi divulgado, embora não ficaríamos muito surpresos se começar abaixo de US$ 35.000. Saberemos mais sobre ele assim que for lançado publicamente no Salão do Automóvel de Pequim de 2026, que acontecerá de 24 de abril a 3 de maio.

Source link