Subaru quer vender seu maior SUV americano no Japão

O que é seu não é meu

Apesar da diversidade global da indústria automóvel, ainda existem alguns modelos exclusivos para países específicos. Isso ocorre porque diferentes países têm diferentes necessidades e tendências de mercado. Para referência, pense em uma das placas de identificação mais reconhecidas do mundo, a Toyota Hilux. Você pensaria que haveria um mercado para isso em todo o mundo, mas nos EUA a Hilux não existe; em vez disso, obtém o Tacoma.

O mesmo pode ser dito do Japão; alguns carros de marca japonesa não são vendidos no mercado exclusivo do Japão. No entanto, uma marca está considerando enviar carros fabricados nos EUA para o seu país de origem, juntando-se à Nissan e à Toyota.

Ascensão JDM?

Subaru A Corporation acaba de emitir um comunicado à imprensa informando que está considerando exportar e vender seu maior modelo no Japão, o SUV Ascent de três fileiras. O interessante é que parece que eles já pensaram bastante nisso, já que a montadora tem como meta um lançamento no Japão até o segundo semestre de 2026. O interesse da Subaru em vender o Ascent em seu território nacional surge após um novo acordo comercial entre os EUA e o Japão, e eles dizem que o Ascent será capaz de “atender a uma ampla gama de necessidades dos clientes”.

O Subaru Ascent é o carro mais familiar da linha da marca e atualmente é construído em suas instalações em Indiana. Foi apresentado ao mercado pela primeira vez em 2018, assumindo as funções do Tribeca, que foi extinto em 2014. Na verdade, a Subaru se concentrou na construção do Ascent para resolver os problemas que atormentavam o Tribeca, ou seja, mais espaço interior para passageiros e carga, melhor desempenho do motor e economia de combustível, e um design mais centrado na América do Norte, em oposição à abordagem “um visual serve para todos” do Tribeca, que estava polarizando para alguns.

USDM x JDM

Atualmente, a Ascensão na América do Norte. Também estava disponível no Canadá até este ano, enquanto as Filipinas também recebem o modelo Evoltis. Isso ocorre porque a fábrica de Indiana produz apenas modelos com volante à esquerda, o que impediu quaisquer vendas na Austrália, Europa e Japão. Porém, isso poderá mudar em breve, dadas as notícias das exportações para o Japão; A Subaru terá que reequipar a fábrica para construir modelos com volante à direita. Isto poderá abrir também a Europa e a Austrália.

A Subaru não é a única montadora que usa sua produção nos EUA para vender alguns modelos no Japão; Toyota vende Camry, Highlander, e tundraenquanto Nissan e Honda também vendem carros que vêm de fábricas dos EUA.

Jeep é considerada a marca americana de maior sucesso no Japãoe oferece modelos com volante à direita para a região, enquanto a General Motors tem concessionárias dedicadas que vendem o Corvette e selecionam Cadilac modelos.

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