Um designer e um entusiasta do carro
Tsutomu “Tom” Matano, o designer da Mazda conhecido por entusiastas do carro como o “pai do Miata”, morreu em 20 de setembro de 2025, aos 76 anos. A notícia Circulado nas mídias sociaissem nenhuma declaração oficial sobre a causa da morte até agora.
Como designer-chefe das operações norte-americanas da Mazda, Matano supervisionou o design do Na Miata de primeira geração e trabalhou com Bob Hall para obter a produção de introdução. Além de uma longa e variada carreira em design automotivo, Matano foi um jogo regular em eventos de carros, então sua perda será sentida agudamente na comunidade Miata.
Pai do FD RX-7 também
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Matano se formou na Universidade Seikei de Tóquio em 1969, depois se mudou para a Califórnia para estudar no Art Center College of Design em Pasadena, a principal escola de design da indústria automotiva nos Estados Unidos. A partir de 1974, ele ocupou vários cargos na General Motors, Volvo e BMW, antes de ingressar na Mazda em 1983 como designer -chefe da divisão norte -americana da montadora japonesa.
Ele pode ser o “pai do Miata”, mas Matano também supervisionou o desenvolvimento do FD-geração Mazda RX-7além de vários outros projetos. Ele finalmente voltou para o Japão para trabalhar como designer executivo no Global Advance Studio da Mazda e depois se tornou gerente geral do Mazda Design, supervisionando os esforços de design global da montadora, antes de se aposentar da montadora em 2002.
O legado de Matano
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Matano foi o raro executivo automotivo que forjou relacionamentos com a comunidade de entusiastas, além de servir como uma voz eficaz para esses entusiastas da empresa. O Na Miata e Fd RX-7 são projetos icônicos, e o atual ND Miata permanece fiel à missão do original de fornecer diversão a um preço acessível. Não é um mau legado.
