Um genuíno Petty Blue 1972 Plymouth Road Runner apareceu à venda no Texas e é o tipo de sobrevivente honesto e documentado que você pode dirigir enquanto o traz de volta lentamente.
Oferecido por Clássicos do Aço Americano em Celeste, este carro com código RM23 ainda usa sua pintura TB3 Basin Street Blue de fábrica, mais conhecida nos círculos Mopar como Petty Blue, e mantém intactos seus números correspondentes 340 bloco pequeno e 727 automático.
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Real RM23 Road Runner com número correspondente 340
O VIN é decodificado como um verdadeiro RM23 Road Runner, e o vendedor diz que tanto o 340 V8 quanto o TorqueFlite de três velocidades correspondem aos números do carro. Em 1972, o 340 era a escolha de desempenho de bloco pequeno na linha, abaixo do novo 400 e do 440 de 4 cilindros que efetivamente carregava a antiga tocha GTX.
As especificações de fábrica são a carroceria B clássica do início dos anos 70: interior do banco corrido azul, mudança de coluna, capota de vinil branca e uma faixa branca no teto sobre a carroceria Petty Blue. Foi encomendado também com direção hidráulica e ar condicionado. Se você quiser ver como era a versão anterior e mais hardcore quando nova, vale a pena compará-la com uma versão limpa Estrada Plymouth 1970 ou para o irmão mais velho alado na forma de um Plymouth Superbird 1970.
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Documentos, metal e pátina, todos alinhados
O que realmente diferencia este 72 é o quanto de seu rastro de papel ainda está com ele. O anúncio traz um cartão de garantia original com o nome do primeiro proprietário e do revendedor em Portales, Novo México, além da folha original de “fatos e informações” com o VIN impresso, livreto de emissões, Chrysler folhetos, documentação de reconstrução de motores de 1990 e outros recibos. Diz-se que a etiqueta VIN original, a etiqueta do pára-lama, a folha de transmissão, o adesivo da porta e as estampas VIN parciais estão presentes.
Estruturalmente, o vendedor chama o carro de “muito, muito sólido”, com piso do porta-malas, piso principal, trilhos da estrutura, balancins e capô sólidos como uma rocha. Esteticamente, parece o que é: um driver bem preservado com pintura original desgastada, desgaste leve e um interior envelhecido, mas não reformado. Ele corre, dirige, para e dirige, e é explicitamente apresentado como um projeto do tipo “dirija enquanto você conserta”, em vez de uma concha morta em quatro apartamentos.
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Uma maneira mais acessível de entrar na história do Road Runner
O preço pedido está na casa dos adolescentes, bem abaixo do que você esperaria pagar por uma alta compressão recém-restaurada dos anos 70 ou por uma versão selvagem com especificações de filme. Carros de celebridades mostre até onde você pode ir com a plataforma se dinheiro não for problema.
Este sobrevivente do Petty Blue é direcionado a um comprador diferente, alguém que deseja história real, números correspondentes e metal sólido como uma rocha, mas está feliz em viver com pátina e eliminar os detalhes entre as viagens de fim de semana.
