A geração atual Volkswagen Amarok nĂŁo será oferecido com motorização elĂ©trica ou hĂbrida plug-in, segundo executivos da empresa.
TĂŁo recentemente quanto abril de 2025, A Volkswagen disse que estava “considerando seriamente” um Amarok elĂ©trico (EV) ou hĂbrido plug-in (PHEV) – no entanto, esses projetos agora parecem ter sido cancelados.
Mas embora a Volkswagen tenha descartado versões eletrificadas do Amarok atual, a possibilidade de um Amarok EV ou PHEV ser desenvolvido para a próxima geração foi deixada em aberto – quase confirmando que um Amarok de nova geração está nos planos para a década de 2030.
“Stefan Mecha, nosso novo CEO (Volkswagen Commercial) deixou claro… o PHEV e BEV Amarok não está mais sendo discutido neste momento, nesta geração”, disse Nathan Johnson, diretor de marca da Volkswagen Commercial. Especialista em carros.
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A decisĂŁo ocorre poucos meses depois de a Ford lançar uma versĂŁo hĂbrida plug-in do Guarda-florestal – o gĂŞmeo nĂŁo idĂŞntico do Amarok.
Embora Johnson não queira confirmar um Amarok de nova geração, ele disse que “há oportunidade no futuro” de revisitar um Amarok BEV e PHEV.
“É uma decisão global neste momento.”
Apesar da possibilidade de um veĂculo com emissões baixas ou nulas como parte do seu portfĂłlio, o Sr. Johnson diz que a empresa está bem posicionada para o Novo PadrĂŁo de EficiĂŞncia de VeĂculos (NVES) – legislação introduzida pelo governo australiano para incentivar a adoção de carros mais eficientes.

“O nosso objetivo Ă© ser autossustentável sem impacto para o cliente… (para que) ele possa adquirir um (carro a gasolina ou diesel) ou BEV ou PHEV – e essencialmente queremos que o cliente tome a decisĂŁo sobre qual Ă© o melhor veĂculo para ele”, explicou.
“E então, obviamente, com o tempo, faremos a transição da nossa frota para ser diferente em termos do que é – mas o nosso objetivo é sempre ser autossustentável.”
Parte do objetivo, explicou Johnson, era oferecer uma escolha aos compradores de carros novos, sem ter que aumentar os preços dos veĂculos para cobrir possĂveis multas da NVES.
“Não queremos aumentar os nossos preços para subvencionar uma estratégia NVES, o nosso objetivo é garantir que o fazemos (de forma natural).”




