Volvo iniciou oficialmente a produção do novo EX60um SUV elétrico que rivalizará com o BMW iX3 e Mercedes-Benz Classe GLC. Este é um produto fundamental para a Volvo, uma vez que o motor movido a gás XC60 se tornou o carro mais vendido de todos os tempos no ano passado. De tamanho semelhante, mas com tecnologias mais avançadas, a empresa espera que o EX60 alcance um nível semelhante de sucesso no segmento EV. As encomendas iniciais na Europa têm sido fortes, razão pela qual a Volvo já aumentou os planos de produção do SUV este ano.
EX60 deve ter sucesso nos EUA
Produção do Volvo XC60 Volvo
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No primeiro trimestre de 2026, As vendas da Volvo caíram 32% nos EUAcom toda a linha da empresa apresentando declínios. Os números não foram ajudados pelo facto de a Volvo ter descontinuado sua linha de sedãs e peruas neste mercado. Espera-se que tenha um preço razoável quando chegaro EX60 será uma adição importante à gama da Volvo.
“Hoje é um marco importante para a nossa empresa e para a Suécia como um todo, pois começamos a construir os primeiros carros EX60 para clientes”, disse Håkan Samuelsson, CEO da Volvo Cars. “Agora estamos focados em um aumento constante da produção do EX60 de alta qualidade, garantindo que este carro revolucionário seja um impulsionador de crescimento lucrativo nos próximos anos.”
A procura inicial tem sido especialmente forte na Europa, razão pela qual a empresa mantém a sua fábrica de Torslanda, na Suécia, aberta por mais uma semana este verão – a primeira vez que o faz. Para clientes dos EUA e da Ásia, as carteiras de pedidos serão abertas ainda nesta primavera.
Especificações principais do Volvo EX60
Volvo
O EX60 foi projetado para se parecer muito com o EX90 maior, de três fileiras. É um SUV elegante com detalhes mais contidos do que seus controversos rivais alemães. Três variantes foram anunciadas no lançamento:
- P6 com 369 cavalos de potência (motor único)
- P10 com 510 cavalos de potência (motores duplos)
- P12 com 670 cavalos de potência (motores duplos)
Dependendo do acabamento, o EX60 tem um alcance declarado entre 290 e 400 milhas, com baterias gradualmente maiores à medida que você avança nos acabamentos. Uma porta de carregamento estilo NACS permitirá fácil acesso ao Superalimentador Tesla rede e velocidades de carregamento de até 400 kW são possíveis. Isso pode adicionar 173 milhas de alcance em apenas 10 minutos.
Algo a observar de perto será a estabilidade do software e da interface de infoentretenimento do EX60. Isso é algo com que a Volvo lutou quando o EX90 foi lançado, deixando muitos proprietários frustrados com telas com falhas e recursos que se recusavam a funcionar de maneira confiável. A Volvo não pode arcar com o mesmo revés com o EX60.
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Considerações Finais
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As vendas de EV da Volvo caíram 14% no início do ano, então o EX60 não poderá chegar em breve. Ele preencherá uma lacuna entre o EX30 menor (que está sendo descontinuado) e o EX90 maior. Este é um ponto ideal no mercado de veículos elétricos de luxo, onde os modelos são menos vulneráveis às tarifas, mas mais acessíveis do que as opções de tamanho normal. Além do BMW e Mercedes, o EX60 também competirá contra o Cadilac Optiq e Audi Q6 e-tron. Está emergindo rapidamente como um segmento altamente competitivo, mas as especificações do Volvo sugerem que ele tem tudo para ter sucesso.
