A construção do novo Bishoftu International já começou Aeroporto (BIA), projetado por Zaha Hadid Arquitetos para o Grupo Ethiopian Airlines. EtiópiaO primeiro-ministro da Etiópia, Abiy Ahmed Ali, lançou a pedra fundamental na cerimônia de inauguração do aeroporto no sábado, 10 de janeiro de 2026. O novo aeroporto estará localizado a aproximadamente 40 quilômetros ao sul da capital etíope, Adis Abebae está planejado para se tornar ÁfricaO maior aeroporto de. A primeira fase do projeto foi projetada para atender 60 milhões de passageiros por ano. As fases subsequentes deverão aumentar a capacidade para até 110 milhões de passageiros anualmente, apoiada por quatro pistas e estacionamento para 270 aeronaves, mais de quatro vezes a capacidade do actual principal aeroporto da Etiópia, segundo declarações do Primeiro-Ministro.
A Ethiopian Airlines é atualmente a maior transportadora de África. O novo aeroporto estará ligado ao centro Adis Abeba e a existente Bole International Aeroporto através de uma ligação ferroviária de alta velocidade e destina-se a funcionar como um componente-chave de uma rede de transporte regional mais ampla. Localizada para permitir operações 24 horas por dia sem toque de recolher, a BIA e seu Airport City integrado, composto por edifícios de uso misto, estão planejados para atender uma população local de aproximadamente 80.000 pessoas. O local do aeroporto fica quase 400 metros abaixo do aeroporto existente de Adis Abeba e permite pistas mais longas, que se destinam a melhorar o desempenho das aeronaves e suportar pesos máximos de descolagem mais elevados, permitindo rotas mais longas sem escalas com maior capacidade de passageiros e carga.
O projeto foi idealizado por Zaha Hadid Arquitetos para responder à procura projectada de passageiros e aos requisitos operacionais da Ethiopian Airlines, particularmente o seu papel como centro de transferência. Com a expectativa de que até 80% dos passageiros transitem entre destinos sem sair do aeroporto, o layout do terminal prioriza conexões eficientes. O edifício incorpora comodidades para a transferência de passageiros, incluindo um hotel com 350 quartos no lado ar, instalações para refeições e entretenimento, bem como jardins e pátios externos.
Artigo relacionado
Localizado no clima subtropical temperado das terras altas da região de Oromia, na Etiópia, o terminal de passageiros está planejado para ser ventilado naturalmente e incorporar proteção solar integrada. Espaços semifechados e áreas externas estão incluídos para aproveitar os verões quentes e os invernos amenos da região. O projeto paisagístico incorpora plantações nativas resistentes à seca e árvores reassentadas, com parques públicos no lado terrestre para os residentes locais e jardins no lado aéreo para os passageiros.
Os materiais interiores e as paletas de cores dos cais terminais foram selecionados para fazer referência às diversas regiões da Etiópia. Inspirando-se no Grande Vale do Rift, que passa perto de Bishoftu, uma coluna de circulação central conecta as instalações do terminal e os cais de aeronaves, reduzindo as distâncias de transferência e apoiando a orientação intuitiva para conectar passageiros.
O aeroporto será entregue em múltiplas etapas. A primeira fase, com inauguração prevista para 2030, incluirá duas pistas paralelas Código 4E de operação independente e um terminal de 660 mil metros quadrados projetado para acomodar 60 milhões de passageiros anualmente. A construção empregará métodos modulares de fabricação e montagem para permitir flexibilidade e eficiência. De acordo com Zaha Hadid Arquitetosa aquisição dará prioridade ao betão, aos agregados e ao aço produzidos ou reciclados localmente em Bishoftu. As águas pluviais coletadas em pistas, pistas de táxi, plataformas e telhados de edifícios serão direcionadas para áreas úmidas e biovalas recém-criadas para armazenamento e reutilização, enquanto painéis fotovoltaicos estão planejados para apoiar a geração de energia no local.
Outros desenvolvimentos recentes em África incluir a transferência da capital da Guiné Equatorial de Malabo, na ilha de Bioko, para Ciudad de la Paz, no continente; a abertura de Museu do Limbo, uma nova instituição dedicada à arquitetura, arte e design em Gana; a seleção do Waldorf School Nairobi, de Urko Sánchez Architects, entre os vencedores do 2025 Holcim Foundation Awards; e o Apresentação de Carlo Ratti Associa de um novo centro cultural e palco ao ar livre em Adis Abeba.
